充电桩行业现状：消费者充电“八十一难”
[提要] 随着新能源汽车的快速发展，充电桩成为了淘金者的一方热土。资本大量涌入下，充电桩行业迎来了前所未有的爆发增长。
随着新能源汽车的快速发展，充电桩成为了淘金者的一方热土。资本大量涌入下，充电桩行业迎来了前所未有的爆发增长。
从2014年国家鼓励社会资本投资充电设施开始，一大波企业就蜂拥而至。这其中既有普天新能源、星星充电、依威能源等民营资本，也有电力设备制造商等上游企业。
他们各司其职，分布在充电桩生产、销售、建设等各个环节。这些公司通过搭建平台，利用App为车主提供找桩、导航、预订和支付等服务。
如此看来，充电桩行业看似光鲜亮丽，但实际发展背后，却是暗流涌动。
现如今，整个充电桩行业可谓乱象丛生，消费者不满、运营商亏损、供应商薄利等问题日益严重。在巨大淘金热背后，淘金者开始焦虑与不安。
记者通过深入走访发现，这些乱象如毒瘤一般伤害着这个产业的健康发展，充电桩市场远未发展成熟，产业链间各部分需要磨合、完善的环节还很多。
调查：充电桩行业乱象
总结现如今充电桩行业的乱象，可以用消费者充不上电，运营商建桩亏钱，制造商远离消费者来形容。
记者在采访中，就遇到了这样的现象。
消费者抱怨：“明明这么多充电桩，却充不上电！”
运营商冷漠：“眼下赚钱是小事，抢市场是大事。”
制造商吐槽：“我也想服务好消费者，但是我手中没有消费者的资料，这些资料都在运营商手里。”
一、消费者充电“八十一难”
充电难在行业内早已不是什么新鲜话题。对于消费者而言，购买了一辆纯电动车型，充电却是难事，这的确会引起使用者的不满。
拿北京为例，北京的新能源汽车发展势头在国内处于领先地位。特别是近两年，北京新建了大面积充电设施。按理说，这些新的充电桩，应该已经能够惠及大量新能源汽车车主了。但实际走访后发现，车主依然会为充电的事儿发愁。
记者实地走访北京永泰庄公共充电站。该充电站公共充电桩损坏、燃油车占位、物业乱收费等问题十分严重。
记者又连续走访了几个公共充电站，也都出现了上述情况。
八个充电桩车位停了6辆燃油车，燃油车占位问题严重
除此之外，在实际使用过程中，电价过高+停车费也给消费者带来了困扰。作为消费者，购买新能源车的初衷本身就是为了节约后续开支，而现在充电费用和燃油费几乎不相上下，这让新能源车主情何以堪？
转载请注明“电动车商情网”：
//www.kcdates.com/news/html/201706/2017062214324090.htm
- 雅迪2668706
雅迪科技集团有限公司成立于2001年，经过十余年发展，现已成为电动自行车、电动摩托车及其零配件等研发、生产与销售于一体的高端电动车制造企业。
- 爱玛2643327
爱玛科技：爱的律动与合一。
- 台铃1488128
深圳市深铃车业有限公司是集新能源交通工具研发、制造、销售和服务为一体的高新技术企业，专注于低碳环保交通工具的研发及应用推广，荣誉出品“台铃”品牌电动车（以下简称“台铃”）。
- 绿源1436738
历经十余年的发展，绿源已成为全球领先的电动个人交通工具的制造商，现集团下辖浙江绿源电动车有限公司、绿源电动车（山东）有限公司、绿源电动车（江苏）有限公司、福建一洲动力科技有限公司、金华绿源配套产业园、沂南绿源产业公园六个主要制造基地，以及锂电、电机、特种车等多个研发中心和生产实体。
- 小刀1415320
天津市小刀电动车业有限公司创建于2003年，坚持高起点、高标准，借电动车行业快速发展的势头，在短短的几年内从小到大、从弱到强，成为电动车行业名列前茅的企业。
- 立马1340337
立马车业集团有限公司，经过多年的艰苦奋斗、技术创新，如今已成长为一家集研发、生产制造、销售、服务于一体的大型集团化高新技术企业。员工3000余人，下设台州分公司、天津分公司和深圳OEM。
- 阿米尼1164611
深圳阿米尼实业有限公司创建于1985年元月，是一家以自行车、电动车生产经营为核心，以“规范管理、进取创新”为宗旨的多元化、国际化、外向型实业公司。
- 比德文1062932
- 松吉1049150
松吉电动自行车有限公司，自2004年创建以来，一直专注于低碳环保交通工具——电动自行车的研发和推广，公司集电动自行车的研发、制造、销售和服务为一体。公司在日本、美国等国家设有研发及销售分公司，同时与国内外高等院校及研发机构建立合作关系。
- 绿能1032961
