已经连续保持10多年高增长奇迹的电动车产业，去年更是再次刷新历史记录，创造产销3505万辆、同比增长13%的惊人业绩。在整个全球经济振兴乏力、我国经济数据表现不理想的大背景下，电动车产业犹如耀眼的明星活跃在中国工业的舞台上，令人充满着期待与遐想。诸多电动车大整车不负众望，在这个舞台上扮演着重要的角色。近几年来，这些大整车企业在天津、河南、山东、广东、浙江等地设立的制造基地纷纷上马，为扩展品牌势力范围而不遗余力。但是，电动车毕竟是与国民经济密切相关、与老百姓的收入挂钩，更与国家的宏观形势紧密相连。从我国的经济形势来看，今年七大因素预示着，电动车消费市场高增长或将终止，具体表现在：

经济增长放缓信号频现
　　根据最近国家统计部门的数据显示，我国5月份PPI同比下降2.9%，环比下降0.6%。PPI降幅扩大也反映了经济有所降温的特点。有国家正规媒体披露的信息，我国地方高达10多万亿元的债务已经进入偿还期，而大部分的地方政府偿还手段较为单一，将影响到当地的就业。由于人民币对外升值未停、对内贬值趋势所导致的出口艰难问题已经日益突出。更为紧迫的是，我国人口红利已经消失，将构成对劳动力密集型的电动车产业巨大的压力，企业一方面要面对不断上涨的人力成本，另一方面又要获取竞争优势压低销售价格，使企业获利空间日趋减少。企业要享受地方政策红利因政府债务高筑而落空，使得企业投资变得谨慎。由于就业形势趋于严峻，消费者购买或更换电动车意愿将减弱。

消费市场饱和显露端倪