智慧电单车 轻客TSINOVA体验评测
[提要] 好像近一年多的时间,不管什么东西,只要是和日常相关的产品发布,都喜欢带上“智能”两字,今天我们给大家带来的,便是国内一家非常有意思的创新公司轻客给大家带来的——轻客TSINOVA。
好像近一年多的时间,不管什么东西,只要是和日常相关的产品发布,都喜欢带上“智能”两字,这种字好似一种魔力,刚开始看着高大上,但随着产品的泛滥以及良莠不齐,导致用户对于“智能”这个词的定义变成了笑话,特别是国产创新厂商,在这种大环境下备受影响。今天我们也提出了“智能”这个词,但我希望变成“真·智能”。
并非一个产品,加上一个App,就叫智能,没有App,就不叫智能,智能的定义本身就是产品,和App没有什么关系。今天我们给大家带来的,便是国内一家非常有意思的创新公司轻客给大家带来的——轻客TSINOVA。
这是一台自行车?再看看后面的车座下方的小箱子,应该是电动车吧?这是我见到轻客TSINOVA的第一印象,轻巧甚至可以说小巧的外观,我问送车来的工程师,电门把手在哪,他说不需要,我就惊呆了。
作为一个自行车,首先还是骑骑看,什么使用之类的都不想感受,这是对一个产品外观设计的测试,不管什么,在没弄懂前,上去折腾下,自我的感受也就八九不离十了。
我个人觉得,轻客TSINOVA偏小巧,而且重量非常轻,13公斤的整车重量,相信一般的自行车也很难达到,成年人哪怕女性都可以单手提起。
轻客TSINOVA的坐姿偏矮,女性朋友可能较为舒服,男性朋友在调节好座椅高度后,身子会自然前倾,姿势会更类似于山地车,不过骑起来还是很舒服的。关于初体验方面,我给轻客TSINOVA打8分,对于一家出创型的公司,能做出一款8分的产品,已经算是不错了。
当然如果要问理念,我肯定会给十分。很多朋友还不理解,轻客TSINOVA到底是怎么运行的。其实道理很简单,在自行车踏板上用力后,轻客TSINOVA的内置芯片会读取用户的加速意图,并马上让轻客TSINOVA上的电动机工作,给出一点电动助力,来帮助用户更好的骑行,听起来简单,但是关于智能逻辑的设定,确实一门高深的学问。
由于轻客TSINOVA需要介绍的地方较多,所以我会把细节拆解的非常详细,但用尽量精简的语言来介绍这款车的外观。
首先,前轮可以看到是便捷拆卸设计的,我没有看懂这个意图在哪,也许这也是一种流行,不过淡灰色的轮胎确实非常好看,耐磨性也非常高,轻客TSINOVA还搭载了拥有自家专利的刹车系统,刹车效果非常好,按照我自己的体验,可以飘逸。
而在轻客TSINOVA的后轮部分,我们可以看到一部非常小的电动机,这款BLDC永磁无刷直流电机拥有额定连续输出250W的功率,额定输出转矩为7牛/米,能量不大,但这并不是纯电动车,我个人觉得非常够用。
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