（一）盈利能力较弱

    长期以来，行业销售利润率一直在3%的低水平以下徘徊，不及全国平均水平的一半。行业微利、低利发展的状况大大削弱了行业抗风险能力，导致行业自主创新能力低，发展后劲不足，阻碍了行业的可持续发展。同时低利润率还加剧了行业内的恶性竞争，进一步降低了行业盈利能力。

    （二）出口依存度偏高

    据统计局对规模以上企业的统计，2007年我行业出口占销售比重为44.42%,远高于轻工行业22.55%的平均水平。而通过对自行车产量和出口量的简单计算，我行业出口依存度则接近68%。2007年我国自行车产量比2006年大约增加了200万辆，而出口大约增加了300万辆，增加的产量全部转为出口。出口增加拉动产量增长成为近年行业发展的特点，然而随着世界市场容量的饱和，出口空间的增长将越来越有限，同时出口依存度的提高也伴随着出口风险的增加。

    （三）出口单价的提高不足以抵消成本的上升

    去年我国自行车平均出口单价同比增长8.6%，达到36.6美元。然而仅剔除人民币升值（4.8%）和原材料价格上涨（4.4%）的影响后，出口平均单价为33.46美元，与2006年相比，不仅没有上升，反而同比下降了0.7%。出口单价提高尚不能抵消成本的增加。