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（一）自行车出口
1、自行车出口结构开始调整、优化。产品结构方面，高附加值竞赛型自行车的出口量增加，全年共出口2.1万辆，同比增长171%，出口单价同比大幅增长625.5%，达到383.3美元；低附加值小轮车的出口绝对数量尽管仍然较大，但其占出口总量的比重较2006年下降1.3个百分点，出口量同比增长仅为0.2%，如表4所示。
表4、2007年自行车出口分车型统计表
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产品名称 |
出口量
(万辆) |
同比
增长 |
出口额
(万美元) |
同比
增长 |
单价
(美元) |
同比
增长 |
占出口
总量比重 |
|
竞赛型自行车 |
2.1 |
171.0% |
798.1 |
1865.9% |
383.3 |
625.5% |
0.0% |
|
山地自行车 |
1938.5 |
9.0% |
96395.4 |
16.5% |
49.7 |
6.9% |
32.7% |
|
16、18、20英寸越野自行车 |
1244.0 |
4.0% |
27871.2 |
6.8% |
22.4 |
2.7% |
21.0% |
|
其他越野自行车 |
5.9 |
-25.0% |
216.8 |
11.1% |
36.7 |
48.0% |
0.1% |
|
16英寸及以下的未列名自行车 |
1363.6 |
0.2% |
23106.9 |
8.0% |
16.9 |
7.8% |
23.0% |
|
其他未列名自行车 |
1368.5 |
8.8% |
68174.5 |
17.4% |
49.8 |
7.9% |
23.1% |
|
合计 |
5922.6 |
5.7% |
216562.9 |
14.9% |
36.6 |
8.6% |
100.0% |
注：根据海关统计资料整理
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