问：您好倪总。现在已经到了九月底，马上就是最后一个季度了。现在很多企业都在布局明年的市场，请问富士达在2015年是怎么规划的？有一些发展策略是可以透露的吗？
　　答：因为富士达是一个北方的老牌企业，我们经历了20年的洗礼，在整个2014年市场均已达到疲软状态。富士达在2015年只做两件事情：一件事情是提高我们终端专卖店的店容店貌，就是提高我们店面的形象。第二个是，利用我们自主研发的自主知识产权的一些产品来提高经销商的毛利。我相信通过这两块，一个是解决我们消费者的源头问题，第二个解决了我们代理商和经销商毛利最大化的一个提升，能够保证我们的渠道良性的发展和可持续性的发展。

　　问：您好。电动车行业渠道发展是很重要的一方面，那么咱们富士达目前的渠道结构是怎样的？本次会议是否意味着富士达要在渠道发展上发力？
　　答：因为富士达的渠道现在的现象是一个“头大尾小”的现状，大的大，小的小。富士达应该说在在全国每一个省会城市，在电动车行业当中，我们的占比和质量都是最高的一个企业。在未来渠道的延伸，我们可能不会大幅的全面开花，会根据我们现有的网络去维稳和夯实现有的，同时针对我们现有的网络，会打造一个未来的大平台、大服务、大物流、大售后，这就是未来富士达的渠道发展之路。

　　随着电动车行业的持续发展，电动车社会保有量已近2亿辆，并以每年3000万辆左右的速度增长。而随着市场需求变化以及行业转型升级的调整，2014年开始行业整体产销量受到影响，以富士达为代表的实力品牌，主动求变，完美的实现了从产品、管理到市场的华丽转身，为电动车行业的转型升级提供了参考模板。本次“天作之合 共进共赢”会议，更让富士达及其合作伙伴对未来的发展充满信心，本次会议不仅是富士达发展史上的一次里程碑事件，更是标志着整个电动车行业对创新步伐的坚持，为行业整体发展注入了新的能量！

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