据了解，一般持有C3驾照的人员可以驾驶低速载货汽车和农用载货车。“大阳”四轮电动车一女性销售人员告诉记者，没有C3驾照一样能上路，只要不违反交通法规就好了。即使如此，“没有C3及以上驾驶证不能合法上路”的规定，仍成了不少车主的心病。

　　昨日下午，记者电话采访了洛阳市区5家驾校，但得到的回复都是“没有C3驾驶证的考试培训”。一家位于启明北路的驾校负责人魏先生告诉记者，他们驾校之所以不能接受C3驾考培训，是因为他们没有C3驾照的练习车。对于接下来能不能考，对方坦言，这个需要等驾管所的通知。据其了解，驾校考场也没有C3考试的车型。同时，魏先生建议记者询问一些县里的驾校。随后，记者联系了宜阳县与新安县的2家驾校，得到的回应还是“没有C3驾考培训”。

　　洛阳市驾管所一名男性工作人员告诉记者，他们这里可以考C3驾照，但需找到相关培训的驾校，才可以参加考试。至于具体哪些驾校可以培训C3驾考，该工作人员称，驾管所没有这方面的资料。

　　限行：挂了牌，中心城区也不能跑

　　此外，记者留意到，该《办法》第六章第三十四条规定，低速四轮电动车允许在洛阳市中心城区以外的城市区域及各县（市）二级以下（含二级）公路及城市道路行驶。这意味着低速四轮电动车即使挂了牌，具备相应的驾驶证，也不能在洛阳市中心城区行驶。

　　洛阳市中心城区的范围多大？在《洛阳市中心城区商业网点规划(2011-2020)》上显示，洛阳市中心城区包括西工区、涧西区、老城区、瀍河区、洛龙区（含洛阳新区核心区、经济技术开发区、龙门石窟世界文化遗产园区）、高新技术开发区、吉利区、伊滨区。

　　备案：需由生产企业登记备案

　　《办法》第三十一条规定，低速电动车经生产企业登记备案报市公安局后方可上路行驶。备案方法由生产企业制定，市公安局负责监督管理。备案内容和方式由生产企业与市公安局商定。第三十二条规定，低速四轮电动车车牌由生产企业参照国标式样统一制作，车辆在洛阳市辖区内销售时应带牌销售。

　　对此，购买了外地厂家生产的低速四轮电动车车主王先生有点不理解。他说，要是厂家不向市公安局联系，不登记备案咋办？再者，《办法》明天就要实施了，在上牌之前，“我们的车就不能上路了吗？能否设个缓冲期？或者设立些临时车牌，或由个人向相关部门登记备案？”

　　【声音】虽有需要完善之处，但这是大趋势
　　采访中，虽然有部分市民提出问题，但也有不少低速四轮电动车车主认为，能给爱车上车牌是个好事情，他们支持。“给爱车上了车牌，对自己也是一个约束，以后更加注意交通规则。”市民姚女士笑着告诉记者。

　　对于即将实施的《办法》，市民张先生称，刚出台的新规，肯定会有一定的漏洞或不足之处，只要相关部门能够在日后及时发现并改善就好了。和张先生同行的李女士告诉记者，“现在公路上很多这种电动车，不用驾照不用上牌就可以上路，增加了不少公路杀手，而且很多车主变道时根本不打灯，跟骑自行车一样，是时候管管了”。大学生小刘告诉记者，欧盟、美国和日本等都已经出台了有关低速电动四轮车的管理法规，这类车型已经可以上牌。洛阳出台这个《办法》规定，给低速电动车上车牌是大势所趋。

　　针对一些市民的疑惑，洛阳市工信局工作人员告诉记者，新规刚出，肯定会随之出现新的问题，但他们会和其他相关部门仔细研究，不断完善。

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