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台铃“云动力”电动车一次充电500里极限挑战赛

来源:电动车商情网作者:孙国宁
浏览:2013-9-28 8:40:24
[提要] 9月26日,台铃电动车在原来一次充电400里挑战赛获得空前成功的基础上,再次举行“云” 动力(升级版)电动车一次充电500里全国分段极限挑战赛。

  曾亚菲副总裁代表集团董事会到会祝贺并发表了重要讲话。他表示,在全国各大公众媒体和行业媒体的共同见证下,台铃以电动车行业前所未有的气势,成功挑战了从西安到上海全程五千多里的“五千年一日行”,再次创造了历史奇迹,又一次以价值营销的方式宣告台铃独特的营销理念和健康发展之道。这不仅是台铃人的骄傲,也是电动车行业共同的骄傲,是对全社会的价值倡导和有益贡献。

  集团副总裁、台铃无锡公司营销总经理王军向与会人员详细介绍了“台铃五千年一日行” 领航赛的详细情况。王总介绍,近期中国多个大城市都遭到了阴霾天气的影响,就是在环境污染日趋严重的背景下,台铃举行了这次“领航赛”,横穿了中华民族上下五千年文明史,原先预计一次充电跑500里,除两个赛区跑了五百多里外,其余八个赛区均达到了600里以上,10个赛区总里程为6169里,大大超越了原来计划的5260里,其中陕西大荔至河南三门峡赛区为最长,达到650.20里。总结台铃领航赛,可以用“文化传承,民族骄傲,低碳出行,绿色环保,科技创新,节能降耗”24个字来总结。
  随后,有着中国电动车行业“乔布斯”之称的台铃集团副总裁、无锡公司总经理孙木楚,介绍“云动力”的技术核心:首先是GH高效能电机,采用40级高牌号汽车级别磁钢以及超短端部长度绕组技术,实现电机轻量化,小型化,从而降低发热等能量损耗,实现了从低转速到峰值均处于高能效区间,从根本上实现不同使用状态下的高能效表现。第二,高性能电池,采用添加稀土元素的铅合金极板,以及凝胶密封技术提高电池使用寿命,降低内阻与自放电;第三,直接转矩控制的空间矢量(SVPWM)控制方法;基于最新32位核心的控制算法,优化驱动使用霍尔传感器的直流无刷电机,结合高效能高可靠性的功率驱动单元,使整车启动平滑,加速平稳,有效减轻大扭矩强电流冲击造成的能量损耗。通过实际检测,台铃“云动力”系统具备以下实用价值。第一:高效,同等条件下确保续航里程比普通电动车多跑30~35%,跑的更远;第二:扭矩大,同等条件下,比普通电动车的爬坡角度多60%,爬的更高,几乎可以适用于任何路面;第三:更节能,在爬坡的大扭矩和长续航能力者两个电动车性能的关键指标上,达到的新的平衡,在50%的坡度路面上,与普通电动车100%的平地路面的上续航里程几乎一致,节能高效表现突出。

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关键词:台铃
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