会议现场，大家纷纷提出电动自行车动力问题、速度太快造成交通安全问题、电池环保问题等诸多难题。对于大家对新国标的关注，中国自行车标准化委员会主任余世光说道：“电动自行车的新国标意见稿已初步形成，并有望在今年10月向社会公开、明年1月正式出台。6月底之前，估计就可以拿出新旧两个标准的衔接方案了，新标准与老标准的最大区别在于，新标中的54个项目都是否决项，按照新标准执行后，电动自行车要满足全部的54项才能上路。在54项当中，有20多个项目围绕交通使用、行驶、防火、防盗等安全问题。此外，新标准根据31个省市的调研情况制定，分不同区域、不同使用情况等对电动自行车进行分类，目前，基本上把电动自行车分为三类，一类是智能型，二是骑行、电动功能并存的，三为轮径小于8英寸带脚蹬型。”另外，于世光还透露新标准将时速提高至26公里，要求电动自行车强制安装速度传感器。

                                                          与会领导

　　活动中，主办方还发布了《电动自行车消费网上调查结果》。据了解，主办方通过百度网络平台向广大消费者公开开展了在线调查，共收回有效问卷41582份，结果显示:在受访网民基本信息方面，半数以上年龄超过四十五岁，且以女性居多；受访者人群近六成居住在二三线城市，呈现出职业分布广泛，受教育程度跨度较大的特点。在受访网民对当地环境和交通的调查中，超过三分之一的受访者对当地环境状况不满意，近四成的受访者对当地交通状况不满意。调查显示，受访者中近七成半选择绿色出行方式，其中超过三分之一的网民有电动自行车购买意愿，但仅有不足两成受访者对市场在售的电动自行车满意。受访者认为多种因素共同阻碍电动自行车发展，超过三成受访者期待政府有关部门出台政策支持电动自行车消费。

　　本次活动由江苏省消费者协会与中国消费者杂志社共同承办，苏州龙跃锂动车辆有限公司作为行业内唯一支持单位对活动给予了大力支持。本系列活动的第三场将于近期在北京举办。

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