赞助世博则进一步强化了新日对技术的追求和突破。自2008年起，新日就本着“源于奥运，超越奥运”的品质追求，将奥运形成的最高产品和服务标准进行持续化、系统化的升级，并联合国内著名电动车研发专家、高校学者等组成上海世博会技术攻关小组，从车型设计、核心部件改造、新技术开发引进等进行专题立项研究，力求生产出集聚世界电动车行业顶尖技术、具备中国特色的高科技世博电动车。

　　2009年，新日先后推出了“晶胶电池”、“多段式数码脉冲充电器”、“数码磁王双动力电机”三大行业新型核心技术，其中“晶胶电池”更堪称是一次技术革命，在世界动力电池领域率先将三包期从12个月延长到24个月。2010年新日又研发同步变频电机、NCB电池——

　　2009年6月，为验证新日三大核心技术，新日与世界500强企业惠普、杜邦一起参加了“2009地球第三极珠峰大行动”，在珠峰地区进行了世界海拔最高的电动车科技实验，为高海拔地区应用绿色交通工具收集了宝贵的科学数据，并在珠峰地区建成了世界海拔最高的电动车租赁站，这三大核心技术在高原地区的使用，被充分证明了其成熟性和领先性。

　　根据上海世博局的要求，新日还特别研发推出了多种款式的电动车，并首次将晶胶电池、汽车级刹车系统、专用防刺穿轮胎、全铝合金轮毂、全景夹胶玻璃等一批高新技术应用在电动车上，将新日世博电动车打造成为真正的高科技绿色产品，为上海世博会构筑起了一张“绿色交通”网络，实现了世博园区内的“零排放”。

　　如今，新日电动车已拥有全球电动车行业最大的多功能电驱动车研发中心、检测中心，并与中国科学院、清华大学、合肥工业大学等科研机构和高等院校建立了产学研一体化战略合作关系。同时，新日拥有各类专业技术研发人员近200人，具有自主科技研发能力并拥有105项专利。2009年，新日电动车还先后获批设立了行业内首个“博士后工作站”、“院士工作站”。

　　如今的张崇舜，头顶着“无锡市劳动模范”、“无锡市十佳青年企业家”等称号，担任着“全国工商联电动车商会筹备组组长”、“江苏省电动车自行车协会副理事长”等社会要职，受到过北京奥组委和上海世博局的表彰。

　　在很多人看来，他已经是个成功人士，只有他不这样认为，他已给新日的未来几年设立了战略方向：到第三个五年计划结束即2014年末，新日电动车将实现年产销各类电动交通工具500万辆，年产值达100亿元；到第四个五年计划结束即2019年末，新日将在电动交通工具产业成为年产值超过300亿元、对电动汽车行业有影响的、在中国企业界有知名度和影响力的大中型企业。

　　已知的历史证明，张崇舜创造了许多“第一”；我们期待，张崇舜和他的新日在未来带来更多的奇迹和精彩。

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　　绿色交通（Green Transport）

　　绿色交通（Green Transport），广义上是指采用低污染，适合都市环境的运输工具，来完成社会经济活动的一种交通概念。狭义指为节省建设维护费用而建立起来的低污染，有利于城市环境多元化的协和交通运输系统。

　　从交通方式来看，绿色交通体系包括步行交通、自行车交通、常规公共交通和轨道交通。从交通工具上看，绿色交通工具包括各种低污染车辆，如双能源汽车、天然气汽车、电动汽车、氢气动力车、太阳能汽车等。绿色交通还包括各种电气化交通工具，如无轨电车、有轨电车、轻轨、地铁等。

　　绿色交通是一个全新的理念，它与解决环境污染问题的可持续性发展概念一脉相承。它强调的是城市交通的“绿色性”，即减轻交通拥挤，减少环境污染，促进社会公平，合理利用资源。其本质是建立维持城市可持续发展的交通体系，以满足人们的交通需求，以最少的社会成本实现最大的交通效率。绿色交通理念应该成为现代城市轨道交通网络规划的指导思想，将绿色交通理念注入到城市轨道交通网络规划优化决策之中，研究城市的开发强度与交通容量和环境容量的关系，使土地使用和轨道交通系统两者协调发展。这种理念是三个方面的完整统一结合，即通达、有序；安全、舒适；低能耗、低污染。

　　在生存环境越发恶化的今天，人们越发需要新能源的交通工具。新日电动车在电动车领域有着卓越的表现。即将落幕的上海世博不胜枚举的低碳亮点让观众大为惊叹，在世博园内随处可见的新日电动车成为上海最红的明星。虽然游客所见所感各不相同，但他们无论走在世博园的哪个角落，都会看到随时服务的新日世博电动车，这种电动车成了“参观率”最高的明星。