警车

　　保卫世博园区内游客的安全，应对各类突发事件，警车也是世博园区内必不可少的车种。

　　为世博园区专门打造的新日电动警车配置相当先进。巡逻在园区内的新日电动警车车身简洁，整车采用的是高强度玻璃钢。据了解，这种钢材料经过特别老化处理，能耐高温，性能非常稳定可靠。车前的挡风玻璃也相当坚固，采用汽车广泛使用的夹层玻璃，破碎后不会造成飞溅，安全性能高。更为值得一提的是动力系统方面，新日电动警车采用了真空助力制动系统，车上安装了3kW强劲牵引动力电机。动力强劲也不用担心它的制动。工作人员向记者示范了这款警车的制动，只见警车匀速前进，快要撞上墙了！驾驶者的腿轻轻一动，它就稳稳当当立马停住，刹车灵敏度一点也不逊色于轿车。

观光车

　　5.28平方公里的世博园区穿梭着数十辆观光车供游客使用。新日观光车分为4座、8座和14座三种。这些观光贵宾车承担接待部级以上的贵宾和海外政要的重要任务。新日在提供这些观光车时充分考虑了车辆的舒适性、安全性、行驶稳定性。

　　记者在园区内试乘了一辆观光车，只见驾驶员一拉开关，将挡位放到前进，轻轻一点“油门”，动力瞬间响应。车辆起步平顺有力，给人一种顺畅轻盈的感觉，犹如一阵清风推动车辆向前。有意思的是，坐在车上一点也感觉不到发动机的声音，每次踩下“油门”的时候，只有电动机低沉的运转音在提醒我们动力分配的大小。车辆在刹车、过弯、避开行人的时候，能感觉到它的灵巧。据介绍，新日观光车采用人体工程学设计思想，乘客坐在车上舒适轻松。据了解，这款车型在坐垫、扶手等相关地方进行了特制，驾驶员位置的并充分考虑了驾驶者的使用习惯，操作方便舒适。车上安装了前独立悬挂，特制减震器，增加了观光车的舒适性和可靠性。

　　世博贵宾车不光灵巧，而且安全。据了解，线条流畅的新日观光车表面采用环保油漆处理，即使近距离也不会闻到任何刺激性气味；滚动的四个轮胎选用了汽车上常用的无内胎子午线轮胎，这样的轮胎防滑性能更好，更加耐磨，提高了行驶安全性。

电视转播车、运钞车

　　长达半年的上海世博会出现了国内首台电视转播车和运钞车。

　　这两款车在设计上都突出了功能性。两排四座的车型简洁舒适，光看车头，如果没有明显字样标记，几乎看不出车的功能，而在车尾的设计则能明显看出车的功能。电视转播车尾是一个大车筐，方便摄像器材的摆放和取用；运钞车的车尾则是一个方形的集装箱。

　　据悉，这两款车配备了GPS定位系统，后台可以方便快速地定位车辆所在位置。新日公司提供24小时技术支持和一站式快速服务，建立了3小时快速响应机制，能第一时间赶到现场维修。为配合电视转播使用时间长的特点，转播车电池采用多段式数码脉冲充电器，效率提高30%，增加50%的电池使用寿命，一次充电结束后，续行里程可达100公里左右，并且电池组上使用全套阻燃安全线束，安全，环保。不但如此，电池组还能自动补液，降低维护次数，增加维护的方便性。而运钞车安全性能也非常有保障，车上有智能测试监控系统，对车辆使用情况进行预报，防止出现意外。