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| 铅循环经济成规模，电动自行车使用铅蓄电池 | 2020/3/5 10:29:58 |
| 电动自行车发展的历程，总有一个“舆论压力”伴随着它，这个压力源于它广泛使用的铅酸蓄电池。 近年来，有一种谈铅色变的社会舆论，如某某地方铅中毒，某某地方儿童血铅超标等的报道，常常见诸于报端，在批评电动自行车时经常把仍然在大量使用铅…… | |
| //www.kcdates.com/news/html/202003/2020030510295859.htm | |
| 铅酸电池仍为电动自行车主旋律 ,作用功不 | 2019/11/29 9:36:24 |
| 如今满大街跑的电动自行车、三轮车，其动力来源就是铅酸电池。可以说，绿色、环保、节能的电动自行车能够飞入寻常百姓家，铅酸电池的大面积推广起到了功不可没的作用。 今年4月15日，电动自行车新国标正式实施，从源头…… | |
| //www.kcdates.com/news/html/201911/2019112909362495.htm | |
| 电动车电池选铅酸，还是锂电？看了这个就明 | 2019/11/13 13:05:45 |
| 电动车电池是选铅酸电池好，还是锂电池好？其实，对于这个问题，没有绝对的肯定性，我们先来看看各自的优缺点。 与铅酸电池相比，锂电池的平均电压更高，其能量密度高，换言之，同等大小的电池，锂电池容量更多。另外，锂…… | |
| //www.kcdates.com/news/html/201911/2019111313054589.htm | |
| 注意！铅酸电池最怕这三点！ | 2019/10/6 13:47:39 |
| 电动车电池对呀电动车来说极其重要，可以说是电动车的核心，电池不行，走不了，动不了！平时我们需要好好保养一下，但是铅酸电池也有三怕，最怕这三样，一旦出现这三种情况，您的电动车电池基本也报废，需要更换电池啦！ …… | |
| //www.kcdates.com/news/html/201910/2019100613473988.htm | |
| 雅迪石墨烯电池实测试过后才知货真价实！ | 2019/8/16 10:53:58 |
| 电动车续航距离短一直都是制约用户骑行的一大痛点，而决定这一因素的关键就是电池，市面上的电池无疑分为两种：铅酸电池和锂电池，面对这两种电池的种种不足，什么电池续航距离近、充电慢······用户吐槽起来那可真是喋喋不休！ …… | |
| //www.kcdates.com/news/html/201908/2019081610535852.htm | |
| 雅迪祭出石墨烯大招 铅酸电池的绝地反击！ | 2019/8/10 9:40:46 |
| 01、现在的铅酸电池还不如过去的好用 电动车早就不是什么新鲜事儿了，很多电动车的老用户都知道，电动车里面那几个“蓝绿色的大方块”就是铅酸电池。 铅酸电池长期以来都是电动车市场中的绝对主…… | |
| //www.kcdates.com/news/html/201908/2019081009404537.htm | |
| 铅酸电池如何进行维修和保养，电动车电池也 | 2019/8/5 9:41:13 |
| 铅酸电池如何进行维修和保养，今天小编就带大家一起来看看电动车的那些学问！ █电解液中的不纯物与蓄电池寿命有关系吗？ 电解液中的不纯物与蓄电池寿命有很大关系。电解液中若含有硝酸、盐酸、亚硫酸、有机物等，…… | |
| //www.kcdates.com/news/html/201908/2019080509411394.htm | |
| 铅酸电池将开启一波盈利周期，经销商们把握 | 2019/8/2 14:34:20 |
| 今年以来铅材市场价格波动非常大，从3-4月份涨至21000元左右/吨，跌至5-6月份前后的15000元左右/吨，最近两个月来铅材开始上涨，截止到7月27日已经上涨至16700左右/吨。 今年以来的半年时间，铅材价格波动如…… | |
| //www.kcdates.com/news/html/201908/2019080214342093.htm | |
| 三大挑战之下，铅酸电池陷入下行，未来2- | 2019/7/4 15:34:14 |
| 长期处于正增长的铅酸电池产业，随着电动自行车和电动摩托车新国标出台以及市场格局和业态的变化，未来2-3年的市场预期的判断将呈现负面。有一份来自业界最新的调查结果显示，电动两轮车、电动三轮车和低速电动车市场增长明显放缓，并在经济下行压力增大带…… | |
| //www.kcdates.com/news/html/201907/2019070415341451.htm | |
| 新国标后时代，铅酸电池服务体系被锂电池重 | 2019/4/9 10:10:23 |
| 不久之前，相关管理部门对电动自行车新国标做出技术决议（实际上就是补充规定）：车体内的空余空间不得大于1500立方厘米，由此把可以在外观结构上加以施展的设计空间给全部堵死，造成整车企业要在产品设计上增加诸如电池盒容量之类的空间都没有了，逼迫整…… | |
| //www.kcdates.com/news/html/201904/2019040910102360.htm | |
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