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| 禁止生产、禁止销售！事关低速电动三轮、四 | 2023/10/16 11:33:22 |
| 低速电动车作为老年人出行的最佳代步工具，近两年上路迎来诸多“挑战”，主要问题集中在上路合法性和身份问题，多地也针对低速电动车的生产、销售、使用进行严格管控！ 继北京明确规定2024年1月1日全面禁止电动三轮车和…… | |
| //www.kcdates.com/news/html/202312/2023122911332142.htm | |
| “京C”三轮车牌照来了！北京加强行业使用 | 2023/8/21 11:27:26 |
| 最新消息！北京将为行业使用电动三轮车核发“京C”号段摩托车牌, 驾驶人须考取摩托车驾驶证，真正做到上路车辆“人持证、车上牌”! 合规行业电动三轮车 将核发京C号段摩托车车牌 8月18日，北京市公安局…… | |
| //www.kcdates.com/news/html/202312/2023122911272680.htm | |
| 8月起实施！电动三轮车、老年代步车上路迎 | 2023/8/1 11:25:04 |
| 789月份是三轮车经销商销售的小高潮，随着终端三轮车需求进一步爆发，各大品牌和经销商也卯足了劲奋战旺季！ 与此同时，随着各地对三轮车、电动车的管理日渐正规化，8月1日起，电动车，三轮车，低速四轮车迎来一批新…… | |
| //www.kcdates.com/news/html/202312/2023122911250395.htm | |
| 禁不罚，路权放开！电动三轮车、老年代步车 | 2023/8/8 18:34:19 |
| 今年以来，三轮车行业规范化管理成效显著，不少地区出台人性化的措施，开启挂牌，对不符合目录的三轮车、四轮车登记备案，让车辆获得合法上路权益，以人性化政策推动三轮车市场管理走向规范化。 江西抚州：违规三轮车、四…… | |
| //www.kcdates.com/news/html/202312/2023122909341840.htm | |
| 经销商的第二棵摇钱树！豪晨摇摆电动三轮车 | 2022/10/6 14:15:50 |
| 面对日益惨烈的市场环境，用新品类避开竞争，开创蓝海，获得利润，是经销商的不二之选。选择豪晨·棒棒虎系列摇摆三轮电动车，其实就是给自己的利润买了一个保险！ 总结 近些年…… | |
| //www.kcdates.com/news/html/202210/2022100614155086.htm | |
| 重磅关注！海报亮点多多，欧派正式进军电动 | 2020/12/21 14:24:45 |
| 欧派近日公布了一张海报。“欧派财富新航线·三轮车事业部”，“新格局，从新出发”，单从文字就可以看出，欧派接下来将在电动三轮车市场有大动作。可以预见的是，这将对欧派自身发展和行业格局产生巨大影响。 2＋3，全品类战略…… | |
| //www.kcdates.com/news/html/202012/2020122114244527.htm | |
| 约惠618 |绿硕电动三轮车618购车惠 | 2019/6/8 13:47:23 |
| 端午就要来了 618也不远了 先不要纠结小长假如何安排 也别操心小长假去哪玩 既然这么纠结不如就来这 绿硕电动三轮车 2019年618购车惠 暨绿硕新品工厂…… | |
| //www.kcdates.com/news/html/201906/2019060813472383.htm | |
| 金笙，休闲电动三轮品牌中一枝茁壮成长的新 | 2019/3/28 8:46:42 |
| 美好生活，金笙相伴。 这句话，几乎每天都在韩坤岭的朋友圈更新一遍，有时配的是新品车型的照片，有时配的是经销商提货的小视频。 天津金笙电动科技有限公司，是天津这片电动车热土上的一枝新秀，从一而终，专注休…… | |
| //www.kcdates.com/news/html/201903/2019032808464239.htm | |
| 2018销量持续增长！小鸟，如何做到的？ | 2018/12/11 13:44:22 |
| 小鸟电动三轮车销量在行业持续低迷的2018年持续增长，完成量变的积累，实现质的飞跃！数据虽然不能代表一切，但是对于2018年三轮车行业的泛起浪花，小鸟三轮车的整体表现实属鹤立鸡群。 坚实的第一步，小鸟早已…… | |
| //www.kcdates.com/news/html/201812/2018121113442184.htm | |
| 电动车出现新品类？豪华款休闲电动三轮面市 | 2018/3/20 10:06:43 |
| 城市休闲车作为电动三轮的一个重要分支已经风靡了好多年，从天津到无锡，休闲三轮的产业版图已经扩展到全国。但是随着市场的渗透与饱和，休闲三轮车也出现了瓶颈，款式同质化严重、个性化发展不足、品质良莠不齐。这与休闲三轮品牌彼此长期价格攻伐、低端定位…… | |
| //www.kcdates.com/news/html/201803/2018032010064323.htm | |
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