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关注绿色奥运 关注环保汽车 | 2005/5/13 10:32:48 |
自从北京申办2008年奥运会成功后,关注奥运就成了每届科博会必不可少的内容,奥运会 “绿色奥运”主题,加大了社会各界对奥运环保,特别是奥运会“绿色交通”问题的关注。根据《科技奥运建设专项规划》中提到的2008年的奥运会将广泛采用电动汽车作为…… | |
//www.kcdates.com/news/html/200505/2005051310324861.htm |
电动自行车到底环保不环保? | 2005/1/8 13:20:49 |
支持电动自行车的消费者和厂家认为,电动自行车用的是蓄电池,不排放废气、噪音污染小,是环保产品;而反对的 人则称,电动自行车的铅酸蓄电池极易造成环境污染,弊大于利。而相关环保专家则认为,电动自行车环保与否的关键不在于蓄电池,而在于蓄电池的…… | |
//www.kcdates.com/news/html/200501/2005010813204970.htm |
电动自行车亮出环保牌 | 2004/12/15 13:20:30 |
“与清洁、健康、文明同行”,成为日前在沪举办的2004年第八届全国电动自行车信息交流年会的主题,电动自行车以其轻巧、安全、便捷、舒适的城市特性,受到青睐。 据了解,作为全国最大的电动自行车生产基地和消费市场,上海在电动车设计、电池发展和完…… | |
//www.kcdates.com/news/html/200412/2004121513203033.htm |
天津:电动车绿色环保车取代摩托车 | 2006/7/4 14:07:45 |
随着本市“禁摩”令的实施,众多“车手”将代步工具转向绿色环保的电动自行车。3日在本市一些电动自行车销售网点看到,咨询购买电动自行车的市民络绎不绝。据介绍,电池容量高、带自发电功能的新型电动自行车,成为人们的首选,一些品牌专卖店已出现脱销现象…… | |
//www.kcdates.com/news/html/200607/2006070414074537.htm |
大连自主研发节能环保的电动汽车亮相 | 2006/2/7 14:49:58 |
由大连春晓电动汽车研究所自主研究开发的电动大功率公交客车、自动变速电动轿车研制成功,6日两种车在大连开发区大孤山半岛公开亮相。据介绍,节能环保的电动公交客车和轿车,将于今年下半年投入批量生产。 大连春晓电动汽车研究所是一家民营企业。该研…… | |
//www.kcdates.com/news/html/200602/2006020714495872.htm |
国外环保电动车 外型像QQ | 2005/11/21 9:48:36 |
11月19日,在美国加利福尼亚州旧金山国际汽车展上,一名参观者正在观看一款名为“Xebra”的新款迷你车。这款环保的迷你车由美国ZAP公司推出,全电力驱动,最高时速40英里(约合67公里)。ZAP公司全名为“空气零污染”公司,位于美国加州,…… | |
//www.kcdates.com/news/html/200511/2005112109483662.htm |
日本设“环保壁垒” 宁波一批自行车遭退运 | 2006/3/27 10:34:43 |
近日,宁波市一家车业有限公司出口日本的390辆价值1.5万美元的自行车遭到日本客户的退货。退货原因为产品零件闸器中的石棉材料含量超标,人身安全系数未达标。 自2004年10月1日起,日本就颁布法律禁止石棉含量超过产品自身总重量1%的自行…… | |
//www.kcdates.com/news/html/200603/2006032710344398.htm |
环保电动车尘封两年不上路 配套设施是关键 | 2005/10/22 9:18:00 |
沉沉叹息声中,兰亭高科的汽车仓库门打开了,漆成夺目红色和黄色的两辆环保电动汽车赫然进入人们视线,仔细一看,车身还蒙着一层灰尘。兰亭高科副总吴文军说,两辆环保电动车都已经尘封了两年。 目标客户定位工薪阶层 “做车容易,可是不能上路啊!”绍…… | |
//www.kcdates.com/news/html/200510/2005102209180025.htm |
天津将成国内最大环保汽车生产基地 | 2006/4/7 10:09:31 |
动力电池生产的产业化。到2010年,纯电动汽车、混合动力汽车年产量将达到3万至5万辆,产值30亿元至50亿元;开发出燃料电池汽车和达到欧Ⅳ排放的1升至1.5升全新型汽油机。 此外,天津市还将开发采用电控共轨燃油系统的新型小排量柴油机及其电…… | |
//www.kcdates.com/news/html/200604/2006040710093182.htm |
成都:环保节能电动车也拉风 | 2005/9/30 8:37:12 |
2001年,电动车作为“奢侈品”,还是许多工薪族可望而不可及的“高档”交通工具。2005年最新统计表明,成都仅三环路以内拥有约55万辆电动车。电动车的飞速发展同时带来了诸多问题。 发展现状狂飙猛进 经过长达5年的“能量储蓄”,电动车在性…… | |
//www.kcdates.com/news/html/200509/2005093008371228.htm |
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