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电动车注定要成为历史经典,未来是存是亡? | 2016/5/24 10:11:08 |
世界上没有哪个国家像中国一样拥有如此大规模的电动车市场,中国从1995年诞生第一辆轻型电动车开始,就揭开了代步工具新时代的序幕。以至于有人说,快节奏的都市生活属于汽车,慢节奏的乡趣生活属于自行车,而平稳节奏的城乡生活属于电动车。现而今,电动…… | |
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雅迪电动车上市 搅动行业生态变革 | 2016/5/24 9:33:08 |
5月19日,中国最大的电动两轮车生产商——雅迪集团控股正式于香港联交所主板挂牌交易上市,成为首家登陆国际资本市场的中国电动两轮车企业。 作为发展多年的龙头老大,雅迪的长处显而易见,那就是高端销量遥遥领先,多年研…… | |
//www.kcdates.com/news/html/201605/2016052409330874.htm |
电动车保有量激增 废电池回收提上日程 | 2016/5/21 11:17:20 |
工信部19日消息,新能源汽车动力蓄电池回收利用政策研究座谈会在京召开,旨在加快推进新能源汽车动力蓄电池回收利用。我国电动汽车行业得到飞速发展,中国从1995年诞生第一辆轻型电动车开始,就揭开了代步工具新时代的序幕。现而今,电动车的狂澜几乎已…… | |
//www.kcdates.com/news/html/201605/20160521111720106.htm |
新国标一旦出台,行业将出现让人始料不及的 | 2016/5/20 10:21:11 |
在电动车产业发展至今的20多年里一直存在两大问题:一是不规范性。国家相关标准不承认其产品的正规性与合法性,导致目前正在使用的电动车当中90%违反标准,造成目前部分城市禁电不允许上路;二是草根性。电动车产品至今未受到国家相关政府部门的重视,国…… | |
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低速不低端,低价不低质,小型电动车要往四 | 2016/5/19 11:14:55 |
18日下午,新能源汽车金融发展资本论坛在市委党校召开,现场探讨新能源汽车产业取得的成绩、面临的困惑、未来发展趋势等,以及引用国内外典型案例,为新能源汽车发展提供思路和经验。 目前,德州市新能源汽车等十大特色优势产业初具规模,…… | |
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杨裕生:电动汽车行业发展的五个经验教训 | 2016/5/17 10:29:23 |
没有以电池水平作为制定电动汽车发展路线的依据,实际上是脱离了最根本的设计。新能源汽车发展路线摇摆不定,甚至拿不准,从燃料电池,到混合动力,再到纯电动。 “科技部对于产业化非常积极,实际上科技部是积极参与了产业化,他把研究阶段…… | |
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电动车充电桩为何难普及到三四线城市? | 2016/5/17 10:10:41 |
俗话说,兵马未动粮草先行。如今电动汽车市场发展得如火如荼,无论是特斯拉、宝马和通用这样的国际大厂,还是一众国内的主流汽车厂商,似乎都认识到了电动汽车将会成为未来的发展趋势。而目前电动汽车面临的最大问题不是性能,不是价钱,而是充电。解决不了充…… | |
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低速电动车:夹缝中生存却依然人气爆棚 | 2016/5/17 9:46:41 |
在小城镇的街道上你会发现比以前多了不少低速电动车,相比在上海这类一线城市随处可见的比亚迪秦和荣威550 plug-in,这些低速电动车构成了四五线城市电动车的风景。尽管它们并不在新能源汽车包含的范围内。这些车价格大多是在2~3万之间,以老年…… | |
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电动车二十年产业发展回顾,未来会被淘汰吗 | 2016/5/16 13:42:17 |
世界上没有哪个国家像中国一样拥有如此大规模的电动车市场,中国从1995年诞生第一辆轻型电动车开始,就揭开了代步工具新时代的序幕。以至于有人说,快节奏的都市生活属于汽车,慢节奏的乡趣生活属于自行车,而平稳节奏的城乡生活属于电动车。现而今,电动…… | |
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专家及业界人士在京探讨中国电动车创新发展 | 2016/5/16 11:07:28 |
5月15日,由中国自行车协会助力车专业委员会、中国战略与管理研究会深港分会主办、中国电动车G50联盟筹委会协办,首届“一带一路”中国电动车创新发展高峰论坛在北京钓鱼台国宾馆16号楼举行。 论坛由央视著名主持人董倩…… | |
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