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| 中长途运输将成为“主战场”，福田把握燃料 | 2023/12/4 13:24:53 |
| 今日，《央视新闻》栏目报道了在11月30日至12月2日举行的以“示范引领·氢动未来”为主题的首届中国燃料电池汽车大会，《共建中国氢能高速行动倡议》在大会期间正式发布，其中提出在高速公路上加快建设加氢站、建设氢能高速等措施，将促进燃料电池汽车…… | |
| //www.kcdates.com/news/html/202312/2023120413245349.htm | |
| 上海首批！智蓝氢燃料电池中、重卡发车投运 | 2022/8/8 15:40:18 |
| 8月4日，国家燃料电池汽车示范应用上海市第一批车辆集中发车仪式在上海汽车会展中心顺利举办。智蓝汽车与上海重塑、上海神力联合打造的智蓝氢燃料电池42T重卡牵引车、18T中卡首发，助推上海燃料电池汽车示范应用城市群建设，福田氢实力再次示范引领。…… | |
| //www.kcdates.com/news/html/202208/2022080815401854.htm | |
| 北京批量投运！首批智蓝氢燃料电池重卡交付 | 2022/7/5 19:06:52 |
| 距京津冀被批准成为全国首批氢燃料电池汽车示范城市群仅仅10个月，第一份氢燃料电池重型卡车批量投放的示范答卷，由两家北京市属企业市政路桥建材集团、福田汽车在全国氢能示范区大兴区率先提交，覆盖加氢、用氢、氢燃料电池汽车规模化应用多环节，产业集群…… | |
| //www.kcdates.com/news/html/202207/2022070519065236.htm | |
| 再次斩获行业两项大奖，天能氢能源在燃料电 | 2021/9/19 16:19:36 |
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| //www.kcdates.com/news/html/202109/2021091916193664.htm | |
| 搭载氢燃料电池，铃木BURGMAN获路测 | 2019/2/22 8:33:28 |
| SUZUKI燃料电池车款「BURGMAN Fuel-Cell」取得车辆认证牌照并开始在一般道路上试乘。 SUZUKI根据2016年2月日本国土交通省公布的车辆法令中【燃料电池车款道路安全骑乘标准】，申请「BURGMAN …… | |
| //www.kcdates.com/news/html/201902/2019022208332892.htm | |
| 锂电池与燃料电池生死战 电动车电池将走向 | 2014/9/17 11:16:18 |
| 丰田与特斯拉的合作危机引发看外界对于锂电池汽车的质疑。因与特斯拉公司的协议期满，丰田将于今年结束RAV4电动车的生产，特斯拉在与丰田合作的RAV4电动车项目中的生产活动也将于2014年终止。日前，丰田宣布2015年将其开发的燃料电池车正式推…… | |
| //www.kcdates.com/news/html/201409/2014091711161722.htm | |
| 第60批节能与新能源车推广目录公布 上汽 | 2014/9/15 10:23:27 |
| 近日，工信部网站公布《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》(第60批)，共有49款车型入选此次目录，其中纯电动轿车方面，北汽、江淮2大品牌的车型入选；纯电动客车方面，东风、福田、大通、依维柯、亚星、安凯、宇通、海格、海格、金龙、金…… | |
| //www.kcdates.com/news/html/201409/2014091510232582.htm | |
| 燃料电池PK锂电池 谁是电动车未来 | 2013/8/12 9:54:17 |
| 随着新能源汽车如火如荼的发展，电池的争夺战也随之打响。传统铅酸电池，能量密度低，质量体积大，行驶里程短、使用寿命短，充电时间长、污染大且后期使用成本高，已经与新能源汽车背道而驰。于是，锂电池和燃料电池毫无疑问的成为了主要的竞争对手。 …… | |
| //www.kcdates.com/news/html/201308/2013081209541192.htm | |
| 丰田开发出全球最高效电动车燃料电池 | 2013/2/25 15:51:57 |
| 丰田公司近期开发出一款新型高效燃料电池，准备于2015年推出。丰田表示该电池组的能量密度为3千瓦/升，为当今全球输出功率密度最高的电池。与丰田公司上一代燃料电池FCHV-adv相比，新电池组的体积减小了一半，功率密度增加了一倍。其中核心的技…… | |
| //www.kcdates.com/news/html/201302/2013022515515688.htm | |
| 芬兰显著降低燃料电池成本 未来有望驱动电 | 2012/2/17 8:53:39 |
| 芬兰Aalto大学研究人员开发出一种能降低燃料电池制造成本的新方法。常用的燃料电池需要采用昂贵的贵金属粉末催化剂，才能使阳极与燃料充分反应，因此催化剂价格高是燃料电池广泛使用的最大障碍。 Aalto大学研究人员通过采用原子层沉积(…… | |
| //www.kcdates.com/news/html/201202/2012021708533952.htm | |
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