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| 电动车狂欢背后 锂电池是产业命脉 | 2016/12/22 13:25:01 |
| 2020年：600亿美元的电池需求 据中国汽车工业协会数据统计，2015年 新能源汽车产量超越34万辆，同比增长3.3倍，预计到2016年底的统计数字可达70万辆。国内投资圈已引发‘电动汽车淘金热’，目前市场上有包括乐视汽车…… | |
| //www.kcdates.com/news/html/201612/2016122213250148.htm | |
| 3大车企豪赌微型电动汽车 谁能卡住命脉？ | 2015/10/22 9:48:23 |
| 随着微型电动汽车市场的不断升温，进军该领域的传统车企也越来越多。9月份以来，长城、东风、广汽、上汽等均传出纯电动汽车的上市时间表，从各车企布局情形来看，2016年小微型纯电动汽车的竞争已硝烟弥漫。另外，尤其是传统车企对农村市场的觊觎，对低速…… | |
| //www.kcdates.com/news/html/201510/20151022094823103.htm | |
| 把握产业发展命脉，发现三轮价值之美 | 2013/8/17 9:13:57 |
| 2013年8月2日在全国最大的摩托车，电动车消费市场，中国三轮摩托车，电动车产业集结地郑州，被誉为中国三轮车行业史上，规模宏大的中国（郑州）三轮摩托车电动车及新能源汽车展览会，耀世登场。 中国三轮车行业各路精英不远千里、不辞辛劳，带着对母…… | |
| //www.kcdates.com/news/html/201308/2013081709135153.htm | |
| “服务”营销模式：电动车企业的主命脉 | 2007/7/12 8:33:29 |
| 近年来“服务”这两个字已成为各行业的热门词汇，现今中国各行业的营销模式正在从“卖产品”向“卖服务”的巨大变革转化，特别是行业内大中企业都先后制定了包含服务内容的全新营销策略；与此同时，也有越来越多的经销商意识到要发展也需要经营品牌，只有提升…… | |
| //www.kcdates.com/news/html/200707/20070712083324104.htm | |
| 燃油税、排放标准决定环保车命脉 | 2004/3/1 9:24:00 |
| 世界电动车协会主席陈清泉院士认为发展电动车正当其时。 2月19日，在2004年中国（海南）国际环保汽车技术论坛上，已步入古稀之年的世界电动车协会主席陈清泉院士接受了记者的专访。 ◆ 中国的问题只是经验不足 记者：世界电动车…… | |
| //www.kcdates.com/news/html/200403/2004030109240077.htm | |
| 如何防止企业的命脉——大客户叛离？ | 2005/7/19 16:17:58 |
| ▲大客户为何要叛离？ 第一：不可控因素。包括大客户业务发生收缩或者扩张、大客户突然遭遇重大意外事故倒闭等等。其中大客户的业务收缩主要是由于大客户的经营方向调整、经营范围缩小或由于经营的原因而出售部分企业，导致大客户对原来的产品需求减少或…… | |
| //www.kcdates.com/news/html/200507/2005071916175847.htm | |
| 柴油氢动力混合动力 谁主宰未来汽车命脉 | 2005/12/1 9:30:30 |
| 一流企业卖标准，二流企业卖技术，三流企业卖产品。 不可否认，丰田确实是市场运作的高手。在这场闹得沸沸扬扬的“混合动力车”的争论中，丰田成了惟一的真正主角。无论是倡导者，抑或是反对者，都言必称“Prius普锐斯”。而作为混合动力的先驱者，…… | |
| //www.kcdates.com/news/html/200512/2005120109303099.htm | |
| 如何防止企业的命脉——大客户叛离？ | 2005/7/19 16:17:58 |
| ▲大客户为何要叛离？ 第一：不可控因素。包括大客户业务发生收缩或者扩张、大客户突然遭遇重大意外事故倒闭等等。其中大客户的业务收缩主要是由于大客户的经营方向调整、经营范围缩小或由于经营的原因而出售部分企业，导致大客户对原来的产品需求减少或…… | |
| //www.kcdates.com/news/html/200507/2005071916175875.htm | |
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