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| 国标出台在即 低速电动车发展再引争议 | 2017/2/14 11:28:03 |
| 近日有消息称，四轮低速电动车国标或于今年全国两会前出台，这一消息再次引发业内对低速电动车如何发展的热议。 2月6日，刚被工信部装备司任命为四轮低速电动车标准起草组组长的中国汽车工业协会常务副会长董扬公开建议称，低速电动车不应采用铅酸电…… | |
| //www.kcdates.com/news/html/201702/2017021411280353.htm | |
| 张立平：解析低速电动车发展趋势及御捷十三 | 2016/12/22 14:02:58 |
| 御捷集团董事长张立平 2017年低速电动车的国家标准或出台 十三五竞争形势将质变 2016年作为十三五元年具有重要意义，张立平认为，中国新能源汽车的快速发展也将在未来的五年呈现出以下四个特点：一、低速车往上…… | |
| //www.kcdates.com/news/html/201612/2016122214025750.htm | |
| 政策冷市场热，国内外低速电动车发展差异 | 2016/6/12 10:24:14 |
| 低速电动车，售价普遍在2-3万之间，大多使用铅酸电池，最高速度一般在60码左右， 目前并不在政府的新能源汽车的鼓励范围之列，一些生产企业也没有汽车生产资质。低速电动汽车不能进入《车辆生产企业及产品公告》，因此不能上牌，所以仍然属于受限制行列…… | |
| //www.kcdates.com/news/html/201606/2016061210241430.htm | |
| 低速电动车：夹缝中生存却依然人气爆棚 | 2016/5/17 9:46:41 |
| 在小城镇的街道上你会发现比以前多了不少低速电动车，相比在上海这类一线城市随处可见的比亚迪秦和荣威550 plug-in，这些低速电动车构成了四五线城市电动车的风景。尽管它们并不在新能源汽车包含的范围内。这些车价格大多是在2~3万之间，以老年…… | |
| //www.kcdates.com/news/html/201605/2016051709464169.htm | |
| 如何让低速电动车发展不“低速”？ | 2016/4/12 10:59:03 |
| 近几年，以老年代步休闲车起步的低速电动汽车作为三四线城市热销的商品，已受到了广大消费者的高度认可，甚至在一些一二线城市也时而能够看到低速电动车的存在。 低速电动汽车的出现填补了一部分低价新能源汽车市场空白，而…… | |
| //www.kcdates.com/news/html/201604/2016041210590365.htm | |
| 河南、安徽等地将出台管理办法支持低速电动 | 2015/12/23 13:54:36 |
| 河南省工业和信息化委员会关于征求《河南省低速电动车示范区合作协议（征求意见稿）》修改意见的函 开封、洛阳、焦作、许昌、商丘、信阳、驻马店、济源市人民政府： 根据省委、省政府《关于实施稳增长保态势若干重大专项工…… | |
| //www.kcdates.com/news/html/201512/2015122313543693.htm | |
| 市场需求促低速电动车发展提速 | 2015/12/3 13:42:16 |
| 中国幅员辽阔，不同地区经济发展和交通状况极不平衡，居民收入水平亦存在巨大差异，这些因素都决定了对交通运输工具需求的多样性。有鉴于此，不宜对低速电动汽车行业采取“一刀切”的政策，应赋予地方政府对此更大的自主权，由其按照本地区经济发展状况和市场…… | |
| //www.kcdates.com/news/html/201512/2015120313421685.htm | |
| 我国低速电动车发展急需“龙门跳” | 2015/3/31 10:04:42 |
| 目前业界关注的低速电动车企是否准入生产纯电动乘用车争议已见白热化，3月26日在“2015中国广州国际投资年会新能源及节能环保汽车论坛”上，国家发改委产业协调司处长李钢明确指出，低速电动车是违反国家法律的产品。这似乎给略见曙光的低速电动车当头…… | |
| //www.kcdates.com/news/html/201503/2015033110043443.htm | |
| 调查：低速电动车的发展情况（一） | 2015/3/3 8:47:44 |
| 发展状况 调研发现，近年来在山东、江苏、河北、浙江等省，在一些三、四线城市和城乡交界处悄然兴起了与美国“邻里车”非常相似的小型四轮低速电动车。该类车通常乘员4人及以下，用12千瓦时左右的铅酸电池，最高车速55公里/时左右，一次充电可行…… | |
| //www.kcdates.com/news/html/201503/2015030308474333.htm | |
| 关于低速电动车发展的几点建议 | 2015/2/7 11:24:33 |
| 目前低速电动车首选的是铅酸电池。主要的原因是它技术成熟、价格便宜、能满足低速车的一般需要。随着居民消费能力的提高和锂电池成本降低，市场会出现新旧电池替代的过程。 建议将低速电动车列入法定交通工具。 建议采取“抓住机遇，因势利导，创造…… | |
| //www.kcdates.com/news/html/201502/2015020711243295.htm | |
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