目前，青岛正以网格化的布局完善5公里充电圈，特锐德已在青岛各区域建成40个充电站，密布了1800多个充电桩，更多的充电桩还在不断投资建设。

从新能源车的需求看，电动车和混动的差异很大，插电混动基本是在限购的特大城市为主，而纯电动车的区域市场相对分散。

8月3日，北京市人民政府办公厅发布通告称，2015年8月20日0时至9月3日24时，纯电动小客车等九类车辆不受单双号限制。

当互联网遇到租赁车时，将给我们的生活带来哪些改变?记者今天采访获悉，由深圳一家企业推出的纯电动车分时租赁模式即将试水济南市场。

你知道吗，电动汽车虽然为人们的生活带来了更多便利，但同时电动汽车的保养也不容忽视哦，只有做到对它们的勤保养勤维护，才能延长电动汽车的使用寿命。

凡是纯电动、甲醇、燃气等新能源汽车，无论大型汽车还是小型汽车，今后办理新车注册登记手续时，都可以领到新能源汽车专用号段。

北京市科委双新处处长许心超近日透露，截至2015年6月底，北京市累计推广纯电动汽车1.85万辆，其中纯电动小客车为1.2万辆，呈现出车桩两旺的发展局面。

近年山东、河北、河南等地许多原来做农用车、电动三轮车和电动两轮车的民营企业开始涉足微型纯电动车(即电动四轮车)的生产，将其销往国内小城镇、乡村，并且出口到国外。

在7月13日发改委组织的《新建纯电动乘用车企业管理规定》咨询会上，有知情人士告诉记者，多家低速电动车的相关人员都到了现场，目的不外乎是想从发改委的政策解读中找到...

　发力新能源，已成为各主流车企应对燃油限值的绝对渴求。即便没有政策压力，出于节能环保、避免产品趋同维度考虑，新能源车也是车企在“微增长”新常态下必须要走的一步棋...