今年将推出电动车的两大汽车制造商日产和通用汽车公司，当面临消费者的品牌认知问题。

“零排放”Leaf电动车在美国和日本的订单总量已经超过了当前Leaf产能，戈恩表示，日产计划扩大Leaf产能以满足市场需求。

电动车充电站更多是提供电池租赁，在尝试的过程中，才知道社会电动车体系如何建设才是合适的，这个是关键。

东风日产副总经理任勇表示，电动车终究会普及，但这需要一个过程，普及电动车需要众多汽车企业共同投入资金。

卡洛斯・戈恩认为，推广电动车关键在于降低成本以及政策的扶持。

三个月前，电动车“新国标”出台的消息曾经让沂南电动车城面临崩溃。 就在电动车企业彷徨不安时，“新国标”被适适时叫停。

　爱尔兰政府近日出台了一系列电动车消费补贴政策，同时，爱尔兰政府还将投资建设电动车充电设施,日产和雷诺将成为爱尔兰政府本次补贴政策的最大受益者。

戈恩：２０１２前日产将产５０万电动车

　　日产、丰田、通用、奔驰等厂商加快了插电式混合动力汽车的研发，积极进行大规模的产业化布局。

　　我们的纯电动车并不只是作为一个象征性的东西放在那里，而是要切实通过完全不产生二氧化碳对社会做出贡献