纵观各地的禁电政策，无一不透露着深深的歧视和蛮横。为何电动车成为城市交通的背锅侠，在安全这个伪命题下，里面究竟有多少利益纠葛？

临海作为浙江电动车防盗备案的首个试点城市，可谓开电动车行业风气之先河！同样是沿海发达省份，广东与浙江对于电动车的态度高下立判，令人深思！

随着绿色出行、环保出行理念的推广，基于对大城市交通过于拥堵的考虑，更多人的出行观念在改变，在开车和打车之外，出现了第三种选择——智慧电单车。

电动车自诞生之日起就承担着城市出行“最后一公里”的定位与重任。然而随着城市交通管理问题的日益突出，电动车这个曾经的个人出行主体面临着将被城市管理者“卸磨杀驴”的...

能够应付一切短途代步需求，也能够便携折叠搭乘其它城市交通出行工具应付长距离出行，这就是Airwheel滑板车Z3。

从诞生之日起，作为城市交通解决方案的倡导者，台铃电动车小乐姿便一直以独具匠心的创新理念引领都市出行风潮；放眼整个行业，小乐姿更是凭借其积极乐观的生活态度

动车被禁后，市民出行的交通工具选择面减少，要么乘坐政府的公共交通要么购买私家车要么使用出租车，汽车在机动车交通中的垄断地位被建立和巩固。

近日，北京、天津、上海、江苏、山东、广西6省市区交警总队及长春、杭州、南宁等10个城市交通管理部门汇聚南宁，共同交流并探讨城市治理交通严重行为违法经验和方法。

5月6日，记者从西昌市委宣传部获悉，3日，西昌市政府发布关于加强城市交通秩序管理的通告，其中要求电动自行车限载1名12岁以下儿童，严禁搭载成年人。

在城市交通中，电动车究竟该如何规范？日前，国家邮政局正在就快递专用电动三轮车“新国标”公开征求意见，舆论对于电动车的关注持续发酵。