电动车在低缓地形，如北方中原地带大量普及，发展潜力极大。如果能借助智能化的东风，被市场所接受、认可，利润、发展潜力可比竞争惨烈的智能手机还要大的多。

　电动车成了中国大多数城市的代步工具，所以电动车代理已经成为最佳的创业手段，相对于门外汉来说，做电动车代理销售的利润高不高呢?

电动车改装在近年来俨然已经成为了电动车终端市场、尤其是维修终端的又一桶金。在车主为改装之后的快感而HIGH的同时，店主们也为改装车带来的利润而暗爽！

2015上半年已经结束，电动车整体销量下滑15%—20%，大概60%的电动车经销商不赚钱甚至亏损的状态。面对电动车市场的传统旺季7月-9月，很多经销商在摩拳擦掌...

似乎“微型电动车”群体在获得高额利润的同时，为社会的法制化进程并没有提供什么正能量。那么微型电动车就没有生存空间吗？

危机一:市场透支,增长乏力 去年,电动车突然出现意想不到的下降,而且下降的幅度如此之大,让业界有些措手不及,尽管有受到宏...

从事制造的企业（主要以整车企业为主）纯利润呈现出由高往地逐渐递减的特点。尽管企业的盈利从未公布过，但目前已经非常的透明。

从市场的客观因素来看，电动车行业由于行业门槛低，技术含量不高，导致众多企业纷纷加入，激烈的竞争让这个行业过早进入到微薄利润的阶段。

在电动车行业（无论是电动二轮、三轮还是四轮车），有一种现象始终让人讳莫如深，那就是企业的利润。

近几年来，超威与天能两大铅酸电池企业快速发展与扩张，已经形成了超级规模。据电池市场提供的信息数据显示，目前超威与天能两家电池企业共占有市场份额高达75%以上，完...