小编整理了全国为低速电动车放开门槛的13省市政策要点。下面就来看下，哪些城市允许低速电动车上路了？

业内普遍认为，解禁低速电动车上牌上路的朝阳市绝不会是最后一个有此做法的城市，未来将有更多城市和省份被低速电动车“攻陷”。如此看来，低速电动车的春天似乎就要到来了

4月24日，辽宁省朝阳市经信委通过官方微博发布快讯——“低速电动四轮车正式被允许上路”，朝阳市政府常务会会议通过了《朝阳市新能源低速四轮电动车管理办法(试行)》...

近日，山西省大同市正式发布了《大同市小型低速电动汽车管理暂行办法》，该暂行办法中提到，低速电动车在大同将使用专属牌照，并可合法上路。

虽然在山东部分城市、河北、河南等多地曾出台低速电动车上牌的政策,但是在省级范围推行低速电动车上牌政策,福建的做法尚属首次。此前,公安交管部门一直被认为对低速电动...

低速电动车是城乡一体化发展的最佳载体，明明切合中国的市场需要，但是技术规格、制造标准、上路审批都无标准可依，生产企业无规范可循。

去年12月南昌市印发了《关于鼓励新能源汽车推广应用的若干政策》的通知，规定新能源汽车在南昌市内行驶时不受尾号限行规定的限制，且在道路及公共停车场站可享受停车费用...

未来福建省范围内低速电动车将可以获得合法牌照，这也是国内首个在全省范围内实施的低速电动车上牌政策。

根据有关统计，从2009年短短5年的发展，国内已上路的微型低速电动车累计数量超过100万辆。

三亚市政协委员洪漫宁指出，自2013年3月15日三亚主城区限摩以来，电动车数量与日俱增，洪漫宁建议，三亚要严格执法查处超标电动车的违规上路，同时从销售源头进行把...