11月工信部新车公示!又一批目录车型即将取得路权,允许合法买卖了!
[提要] 11月工信部新车公示!又一批目录车型即将取得路权,允许合法买卖了!
刚刚,第377批目录公示新鲜出炉,又一批全新目录车型有望取得合法路权,允许进入市场合法销售了!
2023年11月15日,工信部官方公示了第377批《道路机动车辆生产企业及产品公告》(以下简称《公告》)。台铃、爱玛、九号、雅迪、绿驹、金箭、欧派、立马、豪晨、小牛等多个品牌在内的65款电动两轮产品成功上榜。
从公告数量来看,11月份目录车型申报明显减少,且头部品牌占据绝大多数份额,这也意味着行业一线品牌目录新车布局“加速度”发展,品牌竞争再次回归产品本身,产品附加值、品牌价值将成为衡量企业市场核心竞争力的主要因素。
近年来,随着细分品类市场容量的不断变化,有目录、有路权电动乘用车市场需求日趋火爆。各大品牌针对市场需求,不断加快更新自身产品矩阵,积极研发符合国家标准的不同品类目录新品,越来越多的品牌车型取得目录资格合法销售,产品层面的博弈将越来越激烈,市场竞争进入白热化态势。
从本次377批公示不难看出,电动车行业新增资质的企业已明显趋于稳定,而公告目录的持续丰富,也将倒逼品牌创新发展,加大差异化产品研发,全面提升颜值、性能、工艺、品质,从而增强自身竞争力,攫取更多、更大的市场份额!
当下 ,国家从政策层面,不断规范电动车生产、销售、出行等各个方面。尤其在大都市市区对超标电动车、违规三轮车、四轮车的管理更是严苛,往往采取限行、限停等严厉举措,无牌无证的电动车上路很容易被查,受到罚款、甚至扣车等严重处罚。
现在不少城市要求快递企业规范使用合规化、合法化快递用车,停止使用不符合国家标准的电动自行车、电动三轮摩托车等车型。鼓励用户更换符合国家标准的电动三轮车、新能源微型货车等车型,确保车有牌人有证,做好非标快递车的平稳过渡。
如今,不少快递公司联合大型集团公司,集体采购符合标准的新能源轻卡、小卡、MINI卡、多功能轻客等快递运输车型,不仅在动力、续航、环保等方面解决城区短途城配运输需求痛点,同时,车辆有目录、有路权,能上牌,不怕查,兼备多拉快跑的运输功能以及乘用车舒适的驾乘体验,市场反响极佳。
综合来看,对于市场,能够合法生产、合法销售、合法上路的好产品才是根本,才是行业健康发展的命脉!产品为王的时代,哪个品牌拿到的工信部目录越多,代表着竞争力也会越强,市场份额也将更高。而对于经销商来说,要想长久稳赢市场,一定要选择有资质、产品力强、实力过硬的品牌代理经营,才能规避政策风险,从而逐步抢占区域“销冠王”的宝座!
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- 责任编辑:黑土