争议来了！此地三、四轮车规范管理出新高度！
[提要] 争议来了！此地三、四轮车规范管理出新高度！
根据《关于在商丘市区开展电动（燃油）三轮车电动四轮车规范管理的通告》，商丘的三轮车、四轮车从2023年4月1日至2023年8月31日，进入禁行第二阶段，届时，在禁行区域内，全天24小时都将会禁止车辆上路通行！
如今已经进去4月份，有当地居民反映，所有公开场所不准再停放三轮，据说是物业接到了街道办的通知，配合全市的禁三轮、四轮的“春雷行动”！
通知内容：根据梁园区交通秩序会议通知，针对4月1日所属区域24小时全部禁行三（四）轮电瓶车的具体管理要求。
一、4月1日起小区所有三（四）轮电瓶车不能出入小区，出去的不让回来，回来的不要出去，时间永久。
二、4月1日起所有路口和路段将进行严查，一旦发现出门，联合查处，车辆没收统一拉走管理，人员集中学习6天，学习完现场出售不允许再骑。
三、所有停在禁停区域内的电瓶车（停在马路上任何角落）一律直接拖走，本人去集中学习6天。
四、所有停在小区的电瓶三（四）轮车（不骑也不卖的，一直在那里放着的）超出指定时间的统一拖走，要求小区不让停放三（四）轮车，发现同意拖走。
事实上，近几年商丘多次出台治理电三轮四轮的措施，并且治理效果逐渐显现。此举无非就是想让中心城区违规电动三、四轮车全面退出。
商丘作为中国电动三轮的生产基地之一，聚集了中国电动三轮车优秀的领头羊品牌，凭借超前的规模优势和品牌集聚效应，领舞行业市场。同样，商丘处在河南人口大省里，市场广阔，当地的三轮车、四轮车的消费者数量众多，管理自然难度不小！
三轮车和低速四轮电动车确实造成了许多安全隐患和道路通行的压力。禁行三轮车可以解决很多问题，但是也会产生新的问题，如果有妥善的解决方案，必然能够让所有人拍手称赞。
绿色城配车辆迎来“MINI卡时代”
商丘可以借鉴其他禁三轮车、四轮车的经验，设置过渡期的同时，积极推动车辆使用符合国家标准的电动自行车、电动三轮摩托车、新能源微型货车等车型，确保上路车辆全部合规化！
以发展势头迅猛的新能源商用车为例。近年来，国家层面出台了一系列鼓励政策，明确了新能源商用车的推广应用方向，不少城市也通过开放路权来推动新能源商用车的应用，为其稳步发展提供了助力。目前在政策和市场的双重驱动下，新能源物流车已经在商超配送、快递运输、家具家电配送等细分领域得到广泛应用！
为了城市更好的发展，为了以后的生活环境更加美好，大家都是愿意为其付出努力的，但是，现实存在的问题也是不能忽视的。
一刀切的强势管理必然会引起三轮车和低速四轮电动车车主的反感，妥善的处理方案才是解决问题的必要条件，希望政策的执行能够顺利推进，大部分人都能得到最后的圆满。
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