生态“绿”换产业“红”！天鹅蓄电池的绿色发展之路
[提要] 在起动和大型储能等应用领域，铅酸蓄电池由于技术成熟、安全性高、循环再生利用率高、价格低廉等优势，占据主导地位。
在起动和大型储能等应用领域，铅酸蓄电池由于技术成熟、安全性高、循环再生利用率高、价格低廉等优势，占据主导地位。随着铅酸蓄电池市场占有率的不断增加，其在生产、回收过程中存在大量的能源消耗以及每年数以亿计的电池报废所带来的严重环境污染等问题日益严峻，成为了世界各国共同关注的重点。
废旧铅酸电池中含有的铬、铅、汞、镍、锌、锰等重金属，以及废酸、废碱等电解质溶液，如不经过特殊处理任其泄露，会导致严重的水体污染和土地酸碱化。2019年，国家发改委发布《铅蓄电池回收利用管理暂行办法(征求意见稿)》，其中制定了蓄电池“谁生产，谁回收”的政策，并要求到2025年底，规范回收率达到60%以上。因此，正规的蓄电池厂商都会回收废旧蓄电池，并提供以旧换新的服务。天鹅蓄电池就严格遵守“销一收一”的原则。当车主车辆出现蓄电池故障，需要更换蓄电池时，天鹅蓄电池的专业人员就会在为用户提供更换蓄电池服务的同时将旧电池回收，既为消费者提供价格优惠，又避免废旧电池被废弃或者流入小作坊，对生态环境造成污染。
有着50多年蓄电池生产经验的天鹅蓄电池，隶属于骆驼股份华南蓄电池公司，拥有雄厚的技术力量和先进的生产工艺，研发设计的全回收型蓄电池产品可实现大比例的回收利用。本着“生产-销售-回收-再生-生产再利用”的循环产业发展理念，华南蓄电池公司投资5亿，建设的废旧蓄电池回收处理项目，年回收处理废旧蓄电池可达15万吨。
天鹅蓄电池产品主要服务于经济型车主，提供价格实惠的产品，快速的售后服务，为普通老百姓的美好生活蓄力。销一收一政策的推行，也为天鹅蓄电池在广大车主中积攒了丰厚口碑，一度成为国产乘用车司机、出租网约车等营运用车司机追捧的“网红蓄电池”。
将生产的电池卖给汽车主机厂、维修店、终端客户，在提供新电池的同时回收旧电池，旧电池随后进入再生公司回收铅，铅作为原材料继续生产电池。天鹅已形成了一条铅酸电池“生产-销售-回收-再生-生产再利用”的循环产业闭环，在发展“金山银山”的同时保护好绿水青山，生态“绿”与产业“红”交相辉映，天鹅蓄电池在这条绿色高效、可持续发展之路上也必将会越走越美丽！
转载请注明“电动车商情网”：
//www.kcdates.com/news/html/202211/2022111817005456.htm
- 爱玛5381175
爱玛科技：爱的律动与合一。
- 雅迪5132276
雅迪科技集团有限公司成立于2001年，经过十余年发展，现已成为电动自行车、电动摩托车及其零配件等研发、生产与销售于一体的高端电动车制造企业。
- 台铃3164355
深圳市深铃车业有限公司是集新能源交通工具研发、制造、销售和服务为一体的高新技术企业，专注于低碳环保交通工具的研发及应用推广，荣誉出品“台铃”品牌电动车（以下简称“台铃”）。
- 立马3026876
立马车业集团有限公司，经过多年的艰苦奋斗、技术创新，如今已成长为一家集研发、生产制造、销售、服务于一体的大型集团化高新技术企业。员工3000余人，下设台州分公司、天津分公司和深圳OEM。
- 小刀2829617
天津市小刀电动车业有限公司创建于2003年，坚持高起点、高标准，借电动车行业快速发展的势头，在短短的几年内从小到大、从弱到强，成为电动车行业名列前茅的企业。
- 绿源2467283
历经十余年的发展，绿源已成为全球领先的电动个人交通工具的制造商，现集团下辖浙江绿源电动车有限公司、绿源电动车（山东）有限公司、绿源电动车（江苏）有限公司、福建一洲动力科技有限公司、金华绿源配套产业园、沂南绿源产业公园六个主要制造基地，以及锂电、电机、特种车等多个研发中心和生产实体。
- 松吉2119485
松吉电动自行车有限公司，自2004年创建以来，一直专注于低碳环保交通工具——电动自行车的研发和推广，公司集电动自行车的研发、制造、销售和服务为一体。公司在日本、美国等国家设有研发及销售分公司，同时与国内外高等院校及研发机构建立合作关系。
- 绿能1937495
- 都市风1932423
- 森蓝1654908
在燃油摩托车的运动中，中国落后世界数十年，但这次，在电动摩托车的运动中，宗申站在了世界的前列。一开始，宗申便自主研发大功率的电动赛车ZSE001R参加比赛，并且，一亮相，便震惊了世界，宗申自主研发的电动赛车获得了季军的优异成绩。2012年，宗申自主研发的第二代大功
