绿源“骑10年,0损耗”掀起新一轮品质革命,引领行业驶向新蓝海!

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2022/9/14 11:01:43  来源:转载  作者:   (评论 条)浏览:

[提要] 平均时速80km/h!624小时37分55秒不间断行驶!累计50006公里!电机效率接近0损耗!

平均时速80km/h!
624小时37分55秒不间断行驶!
累计50006公里!

电机效率接近0损耗!


在“全国质量月”的特殊节点,绿源液冷超续航2.0在全网围观下,不仅用硬核成绩向用户印证了电动车可以真正“骑10年”,更用“0损耗”的惊人数据掀起行业新一轮品质革命,其里程碑式的意义已经超出了吉尼斯记录本身。

事实上,“品质”在电动车行业的提及率极高,但却是个相对被曲解的词汇。在传统认知中,品质几乎等同于知名配件的组合,时常可以听到类似的宣传口径:我们优选XXX知名配件,打造高品质电动车。

这在很大程度上,也映射出行业发展过程中一度长期存在的“组装品”思维。而作为行业的技术创新高地,绿源则始终坚持以技术创新驱动品质进阶。而此次绿源液冷超续航2.0的成功挑战,更是用硬实力戳破品质认知误区。
众所周知,电机是电动车“三电系统”的神经中枢,起到将电能转化成动能的关键作用,决定着电动车性能的上限。但其在运行过程中的高温常常会导致电机寿命受损,不仅影响车辆续航,也让整车使用寿命缩减。
而绿源液冷电机在挑战前后的电机效率下降仅为0.7%,接近于零损耗。其主要原因是绿源液冷电机能够有效解决运行过程中的高温问题,挑战过程中温度始终处于70℃以下,进而避免电机内磁钢退磁或烧线圈等现象,才让“骑10年 0损耗”成为现实。
可以说,绿源自主研发的液冷电机,成为了其敢于直面挑战的最大底气。

对电动两轮车行业来说,绿源不仅诠释了技术驱动品质进阶的高质量发展理念,也面向用户打破其对电动两轮车固有的“组装产品”和“低技术含量”认知,因硬核成绩拉升产业天花板。


刷新行业和用户认知的挑战数据,也直观凸显出绿源液冷超续航2.0系列在当下乃至未来市场的长期领先优势。

众所周知,很多品牌依旧在逐量思维下狂打“性价比”,比较常见的模板是:通过电池堆砌破百公里的续航数值,同时在其他配件方面尽可能“节衣缩食”,为市场走量“量身定做”性价比产品。
事实上,无论消费水准的高低,品质都是消费者最核心的诉求,也是产业发展的根本。在处于标准化初期的电动两轮车行业,车辆品质不仅决定着产业的下限,也将在很大程度上决定产业的发展天花板,比深陷内卷的续航之争更重要。

面对当下市面上的主流产品,绿源液冷超续航2.0系列不仅具备超400里的续航优势,同时借势此次挑战,更面向用户用真实成绩直观“论证”了“骑10年”的可能性,以及“0损耗”的超强技术优势,无疑将在换购大战的关键节点快速实现口碑传递。
换言之,当一些品牌还在把续航作为主要卖点的同时,绿源液冷超续航2.0已经把续航变成了“标配”,更实现了在品质层面的断层式碾压,以品质为切入点为自己构筑起独享的真空市场,这一点与当初智能手机的普及初期极为相似。
而对很多品牌而言,想要在短期内实现品质层面上的赶超并非易事,需要企业战略、产品标准、技术研发、制造流程以及供应体系等全链路的拉通,并非部分品牌通过电池容量堆砌就能提升续航那般简单。

结    语

每个岔路口的选择,都会影响到一个产业的未来走向。

在供给侧改革下,国内消费市场正在经历着以技术创新为驱动的“品质革命”。谁带这个头,谁就能上去。显然,身为行业技术高地的绿源,已经用一场超乎想象的挑战,站到了队列的最前方。

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关键词:绿源
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