长沙实行《电动车管理规定》，共享单车成整治对象
[提要] 目前，长沙市已经开始开启电动车号牌制作的招投标阶段，对市区内的上牌点也同步进行规划布置，将尽快实施相关《电动车管理规定》。
目前，长沙市已经开始开启电动车号牌制作的招投标阶段，对市区内的上牌点也同步进行规划布置，将尽快实施相关《电动车管理规定》。
根据城市环境和市民出行便利，长沙市预计自12月份开始，分区域、分批启动电动车的上牌登记工作。“工作人员将尽量深入企业和社区街道，避免扎堆办理。” 作为中国“新四大发明”之一的共享电动车也将一起成为整治对象。
近年来，共享电动车行业发展迅猛，共享电动自行车在入驻城市时，没有对其车辆进行投放数量限制，各企业为了提高产品市场占有率，不断加大对共享车辆的投放力度，无序竞争引发数量过剩，占道停放等违法违规现象突出，影响交通秩序，存在交通安全隐患。
长沙市交警支队副支队长胡海民表示，依据长沙市《关于促进互联网租赁自行车规范发展的指导意见》的要求，长沙交警等部门将建立共享电动车企业准入、淘汰机制，根据实际情况对企业共享电动车投放数量进行总量控制。同时，在有条件的人行道、地铁口、社区、商圈等人员集中区域科学规划设定共享电动自行车停车区域，为市民共享出行提供方便，推动群众从购买电动自行车向使用共享电动自行车转变，推动超标电动车逐步淘汰，“好的交通环境需要全社会参与，共建共治共享。”
共享电动车未来将是电动车行业发展的一个新形态，甚至可能会取代当前传统的渠道经销模式。大批资本及企业已经开始涌入这一领域。长沙市此次借新国标“上牌”之机将共享电动车及时纳入规范化管理，可有效防止后期的无序竞争，有利于共享电动车的健康、有序、长远发展，这对于全国各地对于共享电动车产业的管理做出了很好的带头示范作用。
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