最少涨500元！一张图告诉你：4月份新国标实施后电动车如何涨价！
[提要] 离新国标正式生效还剩三个月，届时伴随各项附加政策的实施，预计电动车还会迎来一次新的涨价。
离新国标正式生效还剩三个月，届时伴随各项附加政策的实施，预计电动车还会迎来一次新的涨价。
而对于不同种类的电动车来说，受各种因素影响的涨价幅度也会各有不同，现分别整理电动自行车、电动摩托车、电动三轮车、电动四轮车的涨价预测如下：
从表中数据我们可以看出，预计涨价幅度最小的是电动自行车的550元，而涨价幅度最大的则是电动四轮车的5300元。而除了电动自行车外的三种车的上牌费和驾驶证费则并不包含在买车费用里，但也属于用车成本的一种。
当然真正的实际费用肯定是和预测数据会有出入，表中内容仅供大家参考。
而影响涨价的原因，分析下来无非有这么几种：
一、各项资质的认证环节提高了企业成本。
二、新国标后，为使电动车符合新国标中的防火阻燃等要求所导致的产品质量成本和研发成本的提升。
三、为兼顾整车重量和续航力度，很多新国标车开始用锂电池替换铅酸电池。
四、 新一轮环保整治的影响。
虽然4月份新国标生效后整车价格可能会上调，但其实对于购车者来说还有另外一种选择，那就是在政策正式生效之前购买电摩使用。
在很多已经出台过渡政策的地区，只要是在4月份新国标生效之前购买的车辆，是可以挂临时牌继续使用3到5年的，如果想要节省这部分涨价费用，可以在国标正式生效前购买电摩使用。
而且对于国标车来说，目前市面上库存的超标车大都动力更强，续航更久，如果能继续使用3到5年，确实是一种很好的选择。
只是很多消费者可能对行业信息了解不足，并不知道这一过渡政策的存在，经销商们如果有超标车的库存想要清理，一定要针对这一点制定出合理的销售计划，将这种互利的消息传达给消费者，当然也可以收藏本文，转发到受众群里普及该信息。
当然，划重点！买或者卖之前一定要先明确所在的地区是否出台了相应的过渡政策，超标车挂临时牌后是否可以上路，以及这部分超标车的规定购买日期。
如果在当地新国标出台后超标车无法上路，这部分超标车就不要售卖了，否则失信于消费者，口碑变差，无异于丢西瓜捡芝麻。
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