今年的几起电动车火灾，竟然全都和它有关！
[提要] 中国是世界上最大的电动车市场，电动自行车的保有量早已超过2.5亿，庞大的市场需求和低门槛的使用要求，使得电动车产业发展迅速。
中国是世界上最大的电动车市场，电动自行车的保有量早已超过2.5亿，庞大的市场需求和低门槛的使用要求，使得电动车产业发展迅速。但也因此留下了许多安全上的隐患。
11月12日凌晨4点55分许，北京市天秀花园澄秀园-2号楼发突发一起火灾事故
据了解，本次火灾的缘由是因为该单元楼一楼楼道里的一辆电动车着火，火灾事故中有两位伤者被送往医院，其中的一位伤员不治身亡。
天秀花园澄秀园-2号楼
火灾现场情况
这起火情事故导致该单元居民楼整个一楼、二楼以及三楼左右的楼道都被熏黑，在一楼大厅中都是被烧毁的自行车。因为该单元楼的楼道里停靠了多辆自行车，火灾发生之后这些自行车一辆引燃另一辆，引发连锁反应。
一楼大厅被烧毁的自行车
电动车起火爆炸，路过母子双双身亡
11月3日，辽宁铁岭一小区居民楼楼道里，正在充电的电动车突然起火爆炸，一位母亲带着5岁儿子刚好路过，爆炸瞬间女子用身体护住孩子，自己却不幸身亡。
今年8月份，深圳坪山一居民楼凌晨发生火灾火灾事故导致一对母女死亡其中女婴只有7个月大。
据了解，火灾是由于停放在该楼一楼楼梯间一辆电动车充电过程中线路短路引起。
今年6月份北京西城区一居民楼从楼上飞线充电的电动车突然着火火势直窜到居民楼六层。
楼体外立面被熏黑，发黑的窗户和外墙、变形的空调防护网，让人可以想见火势的凶猛，这次起火点上方不到3米就是燃气管道，所幸扑救及时，没有人员伤亡。
电动自行车充电为何容易引发火灾？
为更直观地展现电动自行车在充电时因故障引发火情的全过程，央视曾做过一次实验。
选定一辆电池已老化的电动车模拟过充，3分钟后，电流强度直接上升到68安培，电压也急剧攀升到了95伏特，电池线路温度从30上升至265℃，电池外壳的温度由22℃攀升到了201℃，通过高速摄像机画面可以清晰地看到，电池内部正在高温作用下燃烧。
试验不到7分钟，整个电池由局部燃烧逐步转为分散燃烧，一氧化碳含量上升到了每立方米334毫克。
电动车内有明显的烟雾冒出，温度还在不断攀升，随即发生轰燃。
10分钟左右，电池线路温度和电池外壳温度，分别突破了800℃和500℃，试验房间温度也升到了131℃。
火势进入猛烈燃烧阶段，整个电动自行车被大火吞噬。
据统计，电动车起火后30秒，产生的毒烟就将造成致命伤害，如果将电动自行车停放在楼道或家里，无异于引“火”入室，后果不堪设想！
江苏省电器科学研究院院长 胡德霖
电动自行车的火灾是电动自行车蓄电池的温度过高，充电的时候过充造成了绝缘损坏，引起爆炸起火。
在蓄电池的保护系统，要做好过充的保护，以及温度过高以后，它自动能够脱离，使它的温度降低，保持蓄电池的安全运行。
警方提醒：电动自行车起火的核心部位是电池，电动自行车从起火到完全燃烧只需几分钟时间，而这类火灾基本都在夜间，居民还来不及逃生就置身于浓烟烈火之中，所以电动自行车不要停放在楼道，更不能停放在家里！
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