行业首家 突破极限 征服高原的电动汽车!

[标签]:极限,电动汽车,悦顺
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2018-5-14 10:21:55  来源:电动车商情网  作者:简之   (评论 条)浏览:

[提要] 众所周之,贵州高原受青藏高原隆起的影响,表现为山岭纵横,地表崎岖,古有“天无三日晴、地无三里平”之说

    新悦顺爬山王!

    行业首家,突破极限

    新悦顺爬山王!

    --- 行业首款征服高原的低速电动汽车诞生记!

    路,是电动汽车性能的演武场 

    路,是电动汽车品质的试金石

    爬高山、涉险滩

    试行数万公里

    历时一年有余

    累积万千数据

    励精图治

    荣耀上市

    新悦顺爬山王

    任你艰难险阻、我自游刃有余!

    众所周之,贵州高原受青藏高原隆起的影响,表现为山岭纵横,地表崎岖,古有“天无三日晴、地无三里平”之说,要想征服贵州高原对大多数新能源电动汽车企业来说都是可望而不及的任务。为解决山区人民的出行难题,为让低速新能源汽车惠及山区高原百姓,作为低速新能源汽车领域的品牌代表,悦顺集团神鹿新能源科技公司义不容辞的接受这项挑战。

    贵州高原山路陡、急弯多、坡道长,是西南诸省地貌最险峻,最具代表性的地区,低速新能源汽车在此路况上行驶,面临诸多技术难题,尤其是爬坡阶段,容易产生动力不足的行业难题,悦顺人迎难而上!2016年1月6日,公司组织技术团队进驻贵州,扎根山区,以陡峭的山路为试车场地,尤其选择道路最为曲折陡峭的花江镇—北盘江镇一线,作为试车路线,该路线路窄、坎坷不平、急弯多、坡陡、坡长,研发人员冒着生命危险在此道路上反复行驶,收集试车数据,为新悦顺爬山王的研发提供技术支持,成功实现了连续爬坡100公里,突破了行业极限。

    2016年1月--2017年10月,在长达10个多月的时间内,研发人员吃住在山窝、不怕苦累、不怕蚊虫叮咬,历经冬夏,克服重重困难,公司自主研发出“爬山辅助混动系统”,先后解决了爬坡动力不足、过热保护、续驶里程短等等一个又一个的行业难题,成为行业内首家攻破爬山难题的企业。

    山路行驶对低速电动车的底盘悬挂连接刚度、减震器的设定等,都有着极高的要求,悦顺技术团队通过这样的路面试验,不断优化产品设计,将悬挂系统调整到最佳状态,在保证足够驾驶乐趣的同时,最大化提高安全性及乘坐舒适性。2017年12月份,由公司自主研发的“新悦顺爬山王”正式下线,投放市场,新车按照汽车行业乘用车体系标准打造,具有外观造型大气时尚、空间大,动力强、易操作等特点,整车显得张扬而富有激情。

    走最艰险的路,是为了用更高的标准要求自己!

    打造产品力,永远都不是一句空话,背后是悦顺人对品质的执着和辛勤的付出。

    在低速新能源汽车产业即将迎来政策风口之际,悦顺人用高原爬山的极限挑战,展现了悦顺的产品自信和品牌魅力!悦顺人的励精图治也在特殊时期振奋了行业自信,让消费者亲眼目睹到低速新能源汽车也可以有如此优越的性能,让消费者更加认可、更加全面的认识低速新能源汽车,并感受到其带来的愉悦体验!

    悦顺,掌握核心技术的低速新能源汽车,只为给消费者提供最舒心、最省心的好车。

    客户认同是对悦顺最大的肯定!

    客户满意是悦顺不懈的追求!

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//www.kcdates.com/news/html/201805/2018051410215532.htm

关键词:极限 电动汽车 悦顺
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