哪些电池能返厂退还?有经销商因为误退遭到10倍罚款!
[提要] 据了解,有一线电池厂家发出《售后电池“人为破坏”奖惩规定》,对市场退回的电池进行检测
据了解,有一线电池厂家发出《售后电池“人为破坏”奖惩规定》,对市场退回的电池进行检测,如果判断是人为破坏导致,将直接做降级处理,若经公司告知后再次退回人为破坏的电池,将直接没收并进行罚款!目前,已经有电池经销商由于人为误退,遭遇10倍罚款!
事实上,很多顾客一旦出现电动车跑不远的现象就认为是电池的问题,就会要求商家换电池。对于破损、零伏、过放电、桩头烧坏等问题,相对比较容易判断,而电池充鼓基本是用户使用过程中不合理的充电造成的。
此次误退严查行动另外狠抓5类误退:
除了上述3类,还有下面2大类:
4、开路电压低于10.5V/只的电池。
如某电池厂家执行的政策是,如退回的单只电池(以6格电池为例)电压小于10.5V,则按照人为过放电处理,第一次直接降级,第二次直接没收,有多位电池经销商的多组电池已经被电池厂家没收,损失惨重。
5、快到8个月的电池。
如某电池厂家执行的政策是,如电池经销商误退一组48V12AH换新期的电池,则电池厂家需要处罚电池经销商102元才能换到新电池,48V20AH换新期的电池如果误退则要被处罚150元。在近年电池价格战激烈、电池利润空间非常微薄的情况下,这样的误退处罚显然是电池经销商难以承受的。
转载请注明“电动车商情网”:
//www.kcdates.com/news/html/201805/2018050410583277.htm