号称七天无理由退货的小牛,才半天竟然就要收20%的折旧费!

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2018-4-11 9:19:06  来源:电动车商情网  作者:崔某   (评论 条)浏览:

[提要]  继常州工厂着火后,一心想要去浪漫巴黎的小牛再起波澜!

    继常州工厂着火后,一心想要去浪漫巴黎的小牛再起波澜!

    日前,湖南当地知名媒体曝光了当地消费者对小牛的售后服务投诉。

    据报道,消费者高某于3月31日在当地的小牛线下授权店购买了价值5987元的M1都市版小牛电动车后,仅半天就发现GPS定位系统无法使用。

    发现问题后,高某第一时间找到店铺协商要求换车,可店内工作人员却采用“短路”的方式对中控系统进行修复,“在排除店铺方认为的中控电量、手机信号等问题后,骑行时依旧能发现定位系统显示的车辆位置与车辆实时位置存在5公里的距离误差。”

    而当高某以此为理由要求退货时,店方却要求收取高达20%的折旧费,并声称是业内“潜规则”。

    “定位不准但不影响骑行,也不会威胁用户生命财产安全。我们愿意给顾客无条件换新车,并延长车辆中控、电机等质保服务作为弥补。同时,因为车辆的动力、线路等机械部位都没有问题,唯独中控GPS信号不准。按照‘新车出门落地打8折’的规定,顾客退车就要交20%的折旧费。”

    号称要解决行业传统痛点的小牛在进军电动车领域后动作频频,在售后服务方面也是独树一帜的出台了“7天无理由退货”的政策,对传统的电动车服务体系形成了一定的冲击。

(小牛官网说明)

    但是,我们在小牛官方针对“7天无理由退货”的补充说明上看到了这一点:

    “7天无理由退货”仅针对小牛认证网站销售的产品有效,那线下实体店就不管了吗?

    依笔者来看,小牛当初推广“7天无理由退货”时还没有开始大力推广线下渠道,所做的相关承诺和说明后面也就没有改过,但毕竟小牛如今已经在走线下渠道销售了,就应该把这部分正视起来:对官网的相关说明进行调整,同时也要对线下渠道统一管理、统一要求,让线下店的消费者能够百分百享受到跟线上同等的待遇,避免因为个别渠道代理的“潜规则”而伤到了自己品牌声誉。

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