2017年可上牌电摩销量不足10万，2018年会迎来爆发式增长吗？
[提要] 据统计，2017年1-12月份，国内电动两轮摩托车合计97892辆，同比去年的83088辆，增长17.8%。
据统计，2017年1-12月份，国内电动两轮摩托车合计97892辆，同比去年的83088辆，增长17.8%。不过，相比国内电动两轮车超过2300万辆的产销而言，正规合法的电动摩托车产销仅为83088辆，占比非常小。
受新国标影响，作为符合国家上牌目录的一个品类，电摩将可能迎来新的发展机遇。但此种情况依然要考虑电动车行业当下的现实因素。一线城市大都禁摩，因此能否上牌不是重点，只要是机动车属性就无法开拓市场，相反，国标车作为非机动车的定位将取代当先一线城市内的超标车，成为新主流。而县级市以及大部分小城市甚至都对电动车不闻不问，地方管理也是睁一只眼闭一只眼，电摩能上牌有资质的优势没法发挥，也没有多大增长空间。
由此可见，电摩的市场环境比较苛刻，既需要国标的推行，又不能有市区禁摩的政策，一刚一柔之下，才是电摩最适宜扩张的生存空间。当然这类市场也有范本，多数是不禁摩的二三线城市。在消费升级的当下，电摩最大的爆发点就在那里。
2018年电摩是否会迎来爆发式增长呢？我们拭目以待！
附录1：驾驶电动轻便摩托车的管理规定（参考）：
1、任何单位和个人不准拼装轻便摩托车，也不得用自行车改装轻便摩托车。
2、申请行驶轻便摩托车，须凭轻便摩托车合格证、购买证明、第三者责任保险证明和单位证明，向当地公安机关办理手续。经检验合格后，发给轻便摩托车号牌和行驶证，号牌每车两面，悬挂在车身前后，行驶证必须随身携带。
3、对于领有号牌和行驶证的轻便摩托车，每两年进行一次检验，不合格的不准继续行驶。
4、驾驶轻便摩托车的人，必须年满十六周岁，身高一点四五米以上，两眼视力（或矫正后）各为零点七以上，无赤、绿色盲，听力正常，无妨碍安全驾驶的疾病或身体缺陷。经医院体格检查和公安机关考试交通规则、驾驶技术合格后，发给轻便摩托车驾驶证。
5、轻便摩托车驾驶员，每两年进行一次审验。
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