发生在上海某企业里的电动车充电引发火灾的原因找到了，原来是制造商太“黑”了！
[提要] 经过当地消防缜密调查，得出这样一个结论：电动车电池过充而充电器缺乏熔断器保护而导致充电器起火，在夜间没人看守的情况之下，火势迅速蔓延至整个仓库，酿成了大火。
发生在不久的上海某企业火灾原因找到了：一名员工因下班没有将充电器从电动车拔下来而匆匆赶回家，到了晚上11点多钟就发生了电动车起火的事故，因没人在场导致火势蔓延到整个仓库，将价值60多万元的商品付之一炬。经过当地消防缜密调查，得出这样一个结论：电动车电池过充而充电器缺乏熔断器保护而导致充电器起火，在夜间没人看守的情况之下，火势迅速蔓延至整个仓库，酿成了大火。
电压输出为零。经过充电器的输出电压在没有接通电池插座的时候，电压必须为零。说得具体点，充电器由两个头：一个是交流电220V的插头；另一个是经过充电器变成直流电的插头。充电器插上交流电之后输出的直流电要做到零状态。这样做的好处在于，即使不懂事的儿童在玩接上电源的充电器（输出端）用导电丝插入其中也无碍事。因为输出端不存在电源。
充满电之后自动候机。电池经过充电器充电之后，不是马上关闭电源，而是待机，这时充电器浮充电池，让电池获得真正的充满。要知道铅酸电池的极板电压高低不平，适当的浮充，可以让所有的极板都充满，使得电池能获得更长的行驶里程。
元器件能抗老化。元器件的质量事关充电器的寿命。由于充电器在高电压大电流的作用下，元器件必须要承受较好是温度和电压电流冲击，容易被击穿（烧毁），如果质量做得好，就能确保充电器的寿命得到延长。一般而言，充电器寿命只有2年。原因是充电器每天在大振动（颠簸）、多灰尘的恶劣环境中使用。
线路板上的各个焊点不能出现瑕疵。如果充电器线路板上出现假焊、漏焊，情况就会很危险。由于假焊，在大电流通电之后，内阻增大，极容易引发短路而线路板起火。
电源线径必须要达标。按照国标要求，充电器的线径必须在0.5cm2以上，这样才能确保电阻小，电线在高电压大电流情况之下会将电线外的塑料熔化，而导致短路。
外壳能保证阻燃效果。现在的充电器（除了低俗四轮车用的大电池应该采用铝合金外壳）99%采用ABS塑料或PP塑料做成的塑料外壳，这些塑料中应该添加一定比例的阻燃剂，从而达到充电器外壳阻燃效果。
必须要有熔断器。也就是一旦电池充满之后，充电器自动断电处于候机状态。这是充电器最核心的部件。
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