倒闭潮的根源在这里！经销商的这个改变摧毁了很多企业的生命线！
[提要] 从前年开始，每年的11月都是企业倒闭的高发期，今年显得更加严重，有时候甚至一天倒闭两三家！
从前年开始，每年的11月都是企业倒闭的高发期，今年显得更加严重，有时候甚至一天倒闭两三家！
究其倒闭的根本原因，无非就是“资金链断裂”，难以为继。不同的是有的跑了，有的出于良心没跑，想尽办法能还多少是多少，小编在这里先对后面这些有良心的老板点个赞，也祝您日后东山再起！
相比往年，为什么今年企业的“资金链”如此脆弱？
往年到了11月份，电动车企业都开始组织经销商到厂里参观开会，吃饭喝酒发奖看节目，然后出个吐血的政策，让经销商在诱惑和冲动、当然最主要还是自身需求的情况下下个单子，经销商自己备战年前年后的销售小高峰用低价充实了库存，企业也能够在年底还账用钱的紧要关头铺铺货回收一笔不菲的资金，可以说是皆大欢喜的事。
但从前年开始，企业年底常用的这个套路开始慢慢不灵光了。目前除了一些大品牌的厂家比较强势，经销商为了保证自己的渠道不得不接受铺货的结果外，不少中小品牌今年的年会都没有起到预期的效果，甚至传闻有厂家业务人员因为来开年会的经销商不订货而“甩脸子”冷嘲热讽。
年底要大量用钱还配套商的货款和银行欠款，以及大量的其他各种支出，货出不了手就无法实现资金回笼，最终造成本就脆弱的资金链断裂！
为什么经销商今年格外抗拒做库存？
骗子横行、倒闭跑路成风！
今年先后爆出了多起经销商上当受骗的事件，大量经销商因为迷信“低价货”、“新技术”被坑钱，少则几万，多则数十万，维权之路也是十分艰辛！
同时，多种因素引发的行业大清洗正在进行，杂小企业在年前还会继续倒闭，经销商不敢把钱随便交给企业。
旺季不旺，挫伤经销商囤货热情！
传统的电动车旺季这两年时好时坏，按照过往经验备货的经销商被压了不少库存，尤其在过年这阵子更不舍得大量囤货，但年后的小高峰这两年的销量都还可以。
大环境不景气，钱放自己手里最安全！
受整体经济环境的影响，国人从来没有像今年这样重视金钱的积累，无论是企业铺货还是经销商拒绝铺货，都是想让自己手里的钱多一些。
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