史上最严安检来袭：国务院牵头，31个综合督查组奔赴全国！企业要注意啦！
[提要] 近日，国务院发出通知，由国务院安委会牵头，自九月初开始，组织31个综合督查组，由国务院安委会成员单位负责同志担任组长，分赴31个省。
8月初环保督察组进驻江苏，引发电动车行业大地震，规模以上的配套企业一半多陷入停产、停工的境地，截止目前已有近十家整车企业被爆破产、跑路。所谓一波未平一波又起，如今环保整治行动仍在全国持续，安全检查风波再起！
近日，国务院发出通知，由国务院安委会牵头，自九月初开始，组织31个综合督查组，由国务院安委会成员单位负责同志担任组长，分赴31个省，对地方各级人民政府及其有关部门和部分重点企业的安全生产大检查进行综合督查！
与地方绩效挂钩，最严安检！
本次安全生产大检查之所以收到各行各业的广泛关注，一个重要原因就是时间节点。第十九次全国代表大会将于10月18日召开，届时安全生产作为一项重要议题将以报告的形式提交人大会审议。而从国务院网站发表的关于本次安全生产大检查的要求也可以看出一些端倪。通知指出：
国务院安委会办公室根据大检查各督查组考评结果，结合大检查督导、“回头看”检查等有关情况，进行综合考核评分。”
环保督查、安全检查，行业面临双重压力！
环保督查的企业通常也受到安全生产检查压力，所以安全大检查加码将进一步加剧电动车行业尤其是配套领域产能受限、产品供不应求的局面。尤其是电池、烤漆、塑件等领域，一直是安全生产重点关注的对象，虽说本次安全生产大检查会采取抽查的方式进行，但企业绝不可以掉以轻心，一旦被差可能面临重罚甚至关门的风险！
毫无疑问，安全生产大检查开始之后，比环保力度有过之而无不及。京津冀和江苏、浙江，山东等大的制造业基地将成为本次安全生产大检查的重点照顾对象，肯定会影响到电动车生产基地的产能，甚至导致部分小厂的关停。
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