66万“超标车”大限将至，柳州市果断选择延期执行！
[提要] 广西柳州在当地“超标车”退市期限即将到达时果断选择延期执行，成为国内首个延期执行“超标车”退市的城市！
这两年很多城市设置的“超标电动车”过渡期都陆续到期，于是当地主管部门也理直气壮地开始针对路面行驶的“超标车”展开强制清场行为，同时也组织工商部门对电动车经销商展开严打，对销售“超标车”的行为施以重罚！四川省会成都甚至还设立的“举报有奖”的政策，发动市民监督电动车经销商！
但就在前几天，广西柳州在当地“超标车”退市期限即将到达时果断选择延期执行，成为国内首个延期执行“超标车”退市的城市！
据了解，柳州市此举是根据广西壮族自治区公安厅交警总队下发的《关于超标电动自行车牌证到期继续延期使用的通知》:"决定对目前已取得临时号牌和行驶证的超标电动自行车牌证予以延期使用，暂不规定延期期限，待新的国家电动自行车通用技术条件出台后再另行出台相关规定"。
目前，柳州市电动车保有量超过102万，其中“超标电动车”66万辆。而这66万辆车都悬挂着临时号牌和行驶证！原计划到达“超标车”退市期限后取消临时号牌，强制要求退市。
小编观点：
这才是结合实际！为民着想！
从《通知》的内容来看，当地主管部门已经意识到了现行国家标准严重背离当下民众需求和社会现状，没有一味死守文件，敢于对自己之前的决策进行修正，并在自己的权限范围内尽可能地灵活调整，为“超标”的政策现状和民众的实际需求建立好缓冲带，保障民众财产权和正常出行，真真是值得大赞！
而相较之下，国内的一些城市，不结合实际情况、不调研民众需求、不惜引发强烈的社会矛盾，一味死守过期的文件精神，而且硬着头皮不承认自己的工作存在问题，也不考虑下当地几十万甚至上百辆电动车如何处置，只会玩“一刀切”，这已经不仅仅是懒政，而是庸政，这两年电动车群体与交警的冲突越来越多，难道你们都没看到吗？
其实不管超标不超标，只要方法得当，肯定能管好！
不信你看看下面这两张图！
以人民的名义，求放过！
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