电动车零部件紧缺！整车企业排队等货？
[提要] 电动车铁件（零部件如车架、前后叉、撑脚架、曲柄链轮、车圈等等）交货推迟、行情看涨，有钱根本拿不到现货！最近一段时间，许多的电动车整车企业嗷嗷待哺。
电动车铁件（零部件如车架、前后叉、撑脚架、曲柄链轮、车圈等等）交货推迟、行情看涨，有钱根本拿不到现货！最近一段时间，许多的电动车整车企业嗷嗷待哺。不少企业很焦虑，他们认为这样下去，制造产品没法做下去了，错过了时间、错过了赚钱的机会。从发出的信息中可以看到，零部件铁件不能及时交货，实际上有许多的原因。
在此，电动车商情剖析电动车铁件缺货的几大真正的原因：
1上至中央下至地方政府对环保整治的高度重视以及常态化。应该清楚地知道，电动车以及自行车电镀、烤漆之类的工艺，一直是电动车和自行车产业发展的强项。
但是，这个强项是建立在损害地方环境资源、大量掠夺劳动者健康所换来的。从有关的数据揭示，散入在诸如天津及周边地区、江苏的苏北一带、河南（商丘等地）、河北（邢台、唐山、平乡等地）的（包括自行车、童车）电动车铁件以及塑料件大量采用环评无法获得通过的涂装工艺，导致废水、废气和废渣三废问题日积月累，给环境带来一定程度的破坏。
说得不好听的话，透支环境所带来的问题，已经让部分不该补偿的人去偿还了。而应该负责任的人却逍遥法外。常年欠环境的债，已经制约了地方可持续性的发展。因此，上至中央下至地方政府重视环保，对从事涂装这类的企业进行严加看管是非常有必要，而且是非常紧迫的。可以肯定，大量不符合环评的涂装企业被关闭，已经改变了行业的供求格局，低端的铁件和塑料件涂装供应紧张的问题还将会维持一段时间。
2共享单车大量的订单涌向零部件铁件企业，扭转了电动车多年以来铁件产能过剩，并向供不应求转变的局面。大家知道，从去年第四季度起，共享单车涌向津江浙粤等一带自行车企业的订单量，截止到目前已经接近超过2000万辆，这是多么可怕的数据。
从各地相关部门协会提供的信息显示，几乎所有拥有涂装工艺的企业都处于满负荷运作状态。由于订单量陡增，而造成企业无法完成订单任务，逼迫发单的整车企业在货款、价格上做了相应的调整。在利益的驱动之下，许多铁件零部件企业所采取的手段和措施，大家都看得懂的，不必在此赘述。因此，环保严查这些涂装企业势在必然。由此影响了电动车铁件的交货时间。
3长期以来铁件涂装工艺的粗放式，造成有实力的整车企业也不轻易增加先进的涂装设备，即使部分企业有完善而又先进的涂装工艺设备，但仍然采取大量的铁件外购的办法，以此降低产品的制造总成本。
但是，从去年起，国家与地方对上规模的电动车（包括电动三轮车和电动四轮车）强制要求涂装工艺必须要通过严格的环评，由此才逼迫这些大企业花费巨款购置先进的涂装工艺设备。但是对于整个电动车行业而言，涂装工艺总体的粗放式还没有达到改观，未来电动车铁件零部件因环保严查的常态化而供应紧张的问题将持续下去。
从电动车零部件铁件供应紧张这件事情上看，由于企业过度重视低成本经营策略，使得涂装工艺依靠透支环境和员工健康为代价，这样的制造方式必定会遭到社会的诟病，也必然引发国家和地方职能部门加大力度进行监管。因此，电动车产业必须要进行转型升级，而转型升级最重要的是制造工艺的提升，必然从涂装工艺的升级开始。因此，目前的电动车零部件铁件遭到常态化的严查是为今后行业健康良性的发展带来好处，也由此给投资涂装工艺设备的企业带来机遇。
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