缺货？涨价？天津大批配套企业关停带来的影响远不止于此！
[提要] 不少行业媒体预言两轮电动车将再次迎来一波涨价潮，但在更深的层面上，天津板块配套体系的受挫，将有可能影响全国两轮电动车产业格局！
席卷北方地区的环保督查让中小配套厂生存处境堪忧，受到整治取缔的“小散乱污”企业，将被取消现有生产经营资格生产条件，并断水断电、清除设备、清除原料、吊销执照。受此次环保督查影响的企业涉及塑件厂、车架厂、喷涂厂、车筐厂、焊接等电动车配套厂。其中涉及喷漆烤漆等表面处理的烤漆厂，几乎90%以上不达标。一些无力进行环保整改的中小生产企业或将面临倒闭，可以预见原材料可能还会迎来新一轮的涨价潮。
理论上说，配套厂的生产困难将直接导致整车厂供应链出现危机，供货及时性必然受到影响。因此不少行业媒体预言两轮电动车将再次迎来一波涨价潮，但在更深的层面上，天津板块配套体系的受挫，将有可能影响全国两轮电动车产业格局！
短期内，整车涨价在市场终端影响有限
如今天津地区配套企业产能吃紧已经成为事实，所谓奇货可居，在产能出现问题的情况下，整车涨价似乎已经是顺理成章。但小编认为，天津板块整车企业涨价的来势，表现在终端市场上，远远没有想象的那么大。有以下两方面原因。
一、产能与存货的变数。电动车行业产能过剩已经是不争的事实，整车企业的库存以及电动车企业不断的铺货与压货政策，市场上电动车过剩现象十分普遍。消化这一部分库存需要多长时间呢？估计没有人能给出一个准确的答案，唯一肯定的是电动车终端市场对于涨价反映并不会很敏感。大部分经销商抱着的心理是：整车如果涨价了，大不了等几个月看看情况再进货，反正库存还有不少。可见如果电动车涨价，对于企业的影响是最大的，没了现金流，小企业还怎么玩？试问整车厂还敢肆意涨价吗？
二、简易款电动车价格透明。如今正是电动车的销售旺季，不少经销商为了吸引顾客打出促销的口号，猛赚眼球。如果企业迫于自身经营压力，一定要让经销商涨价，那会造成什么样的后果呢？对终端市场销售必定会造成负面影响！要知道北方简易款电动车可不只有天津板块的产品，还有无锡、常州的产品。如果整车厂涨价，对于消费市场的打击也将是严重的。长久以来消费市场对于电动车价格形成了一定的认知，哪个车型多少钱，左邻右舍一打听也知道个大概。涨价对于这部分消费者的影响会非常大，本来准备今夏买车，可能因为涨价他们态度会转变为观望。
长期看，天津板块简易款竞争力削弱
天津版块以简易款为主，凭借着产品和成本优势成为电动车行业重要生产基地之一。但曾经天津简易款、台州豪华款二分天下的产品格局，在无锡、常州板块崛起后，已经悄然发生改变。虽然拥有庞大配套体系的天津板块依然在简易款电动车占据霸主地位，但随着环保督查的进一步深入，天津将面临丢失性价比优势的风险。
异军突起的无锡电动车产品近年来风靡大江南北，虽然在价格上依然没法做到天津板块那么低，但在物流、产品细节、外观上已经与天津板块的企业拉开一定差距。而今年的环保整治之下，电动车相关企业将大面积停产，近30家配件厂一联合发出涨价通知。天津本地整车企业面临的成本压力可想而知，而这也将进一步凸显天津本土品牌在板块竞争中的劣势。
天津板块转型升级已经迫在眉睫，如果过度依靠成本优势，将造成天津板块发展后劲不足，这是才是天津电动车整车企业需要认真思考的现实。
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