电动车是待宰的羔羊？新乡辉县抽查100%不合格！
[提要] 近日，新乡辉县市近 20 家品牌电动自行车经销商遭闭店并处以1万--4万元不等罚款，拒不执行者，已被列入不诚信黑名单。
近日，新乡辉县市近 20 家品牌电动自行车经销商遭闭店并处以1万--4万元不等罚款，拒不执行者，已被列入不诚信黑名单。此事一出，举国电动车商家、企业哗然，100%不合格无疑是对当地电动车市场的全面否定。当地工商局的检测依据是1999 年《电动自行车通用技术条件》，这个在行业内被诟病多年的标准早已经落后于时代，在国家经济大发展的时代，十八年的时间可谓沧海桑田。
新乡辉县工商局的此次行动之所以引起行业的气愤，有两点值得关注。其一是罔顾现实，以过时标准硬扣帽子，给其他地区管理电动车做了影响极坏的“表率”；其二是处罚严苛有失公允，不但判定产品全部不合格，追讨违法所得，并且还要按照其货值50%收取罚金！古有因病返贫，今有因查返贫，试问在电动车终端销售进入微利时代的当下，有几个经销商承担得起这样的处罚？
事件回放：19 家电动自行车全部不合格 !
原来，早在 2015 年 11 月，新乡市工商局依照《新乡市人民政府办公室关于全市居民小区火灾防范专项治理的工作方案》的要求，统一对全市的电动车进行了抽检，其中辉县市工商局将全市一共 19 家，20 个批次的电动自行车，统一委托给具有资质的山东泰安市金测检测有限公司进行第三方鉴定。
根据目前依旧执行的1999年《电动自行车通用技术条件》标准上明确的规定：电动自行车的最高车速应不大于20km/h，整车质量应不大于40kg，所抽检的20个批次的电动自行车全部为不合格产品。
武志军表示，19份处罚决定书已经在2016年4月送达到每家电动自行车经营者的手中。但这样的决定让辉县市所有的电动自行车经销商难以承受。
而关于电动自行车的时速标准，也正是经销商们最不能理解的地方，他们认为随着经济发展越来越快，市场需求也在不断提升，各行各业都在不断发展进步，为何电动自行车行业还依旧拿18年前，也就是1999年的国标标准来衡量现状?
对于一直备受争议的老国标，2017年2月10日，国家标准委正式下达了1999国标修订计划，项目名称更改为：电动自行车安全技术规范，项目周期为：24个月。
换句话说，电动自行车的新国标，最快将于2019年正式发布。
虽说终于是确定了“新国标”的时间，但新国标的出台又会对行业和社会带来怎样的影响?恐怕要等到2年之后才能再见分晓。而这两年间那么，在这期间，电动自行车又该如何渡过自己的尴尬状况呢?对此，各方专业人士提出了自己的看法和建议。
在考虑老百姓利益、安全的同时，希望立法机关尽快立法出台新国标，此外，也希望当地有关部门，结合地方情况，帮厂家、经销商和消费者度过这个尴尬期。
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