23家轮胎企业涨价今日正式生效，三轮车企业还抗得住吗？
[提要] 由于橡胶炭黑等轮胎原材料价格的持续上涨，导致轮胎制造成本的不断上升。
由于橡胶炭黑等轮胎原材料价格的持续上涨，导致轮胎制造成本的不断上升。众多轮胎企业表示已无法单纯地依靠公司内部的努力来缓解目前的增长幅度所带来的压力，今年2月份，众多轮胎企业纷纷发布涨价公告，而大多数轮胎企业涨价生效在3月1日，据相关媒体报道，23家轮胎企业或品牌今起正式涨价。
3月1日生效的轮胎涨价企业中，增长幅度最大的是“胎大王”平台产品，上涨幅度达15-20%；其次，普利司通、双星、山东昊华、银宝、浩宇、耐克森、樱花、兴源、涨价均在10%左右；邓禄普、优科豪马等涨价幅度在3-4%左右。中策、三角、桂林产品类别多样，本次涨价幅度范围较宽。
【部分涨价通知单】
据央视报道天然橡胶涨价约五个月，亚洲橡胶期货价格在1月整体上涨26%；国际橡胶组织预计，全球天然橡胶，年供需缺口将有110万吨。橡胶原材料的涨价和紧缺，将会加速中国轮胎行业洗牌。使轮胎制造成本依旧保持高位，在短时间内，最实际的表现将会是轮胎价格的持续上涨。
在春节过后涨价已经从卡客车轮胎蔓延到了轿车轮胎，整体来说的话，跨国轮胎品牌涨幅维持在8%到10%，而本土的轮胎品牌到现在基本上涨幅在10%到30%，有些品牌甚至涨幅高达40%。目前的价格调整频繁，大部分以山东中小型轮胎企业为主；而风向标企业通过产业调整和相对小幅度涨价，价格趋于稳定。
在过去的一个月时间里，电动车行业人士多喊“涨价”口号，纷纷预测进入3月，随着各类原材料价格的不断上涨，生产零部件的各个企业是必要提高相应价格，继而波及到整车企业，最后压到市场终端。如今轮胎高压涨价，狼真的来啦！
不仅是轮胎涨价，环保督查整治还在继续，两会之际，不少小型钢厂停产，或者永久关停，这使得三轮车所需的车架、减震、电机、刹车等一系列零部件价格成本上升；其次，铅价依然居高不下，导致电池价格也是居高不下。虽然有部分企业硬着头皮不涨价，或者是干脆降价，但谁不知道那是苦撑着，有些甚至是打肿脸蛋充胖子！全行业的涨价潮，即将开启！
总而言之，“狼来了”，并且真的来了！
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