废旧电池赶紧卖，来不及解释了！
[提要] 工信部印发了《再生铅规范条件》，并将与2017年1月1日开始实施。该规范条件在预处理或预处理-熔炼规模、生产规模上、预处理产物利用方式、配套环保设施和技术等方面做了明确的要求。
就在本月的13日，工信部印发了《再生铅规范条件》，并将与2017年1月1日开始实施。该规范条件在预处理或预处理-熔炼规模、生产规模上、预处理产物利用方式、配套环保设施和技术等方面做了明确的要求，同时还量化了回收环节的约束，“废铅蓄电池破损率不能超过5%”，而这一条，却引发了业界强烈的争议……
从工信部对《规范条件》的解读来看，之所以有这样的规定，是“为回收、运输过程中自然破损的废铅蓄电池得到安全合适的处理提供了相应依据”，所以，如果在回收、运输过程中废旧电池的自然破损率真的超过5%， 这些电池就得“从哪来回哪去”了吗？
这个问题尚且还无解，破损率超标的电池究竟是要如何处置也还不确定，但是有一点可以肯定的是，就是如果你手里真的有大量的废旧电池，赶紧出手，赶紧出手，赶紧出手……
忆往昔峥嵘岁月，看今朝潮起潮落。遥想当年，每年有几百万吨废铅蓄电池被非正规渠道回收，非正规渠道的出现就加剧了市场的竞争，这就在一定程度上抬高了废旧电池回收价格。
而现在，环保督查一批又一批，法律法规一部又一部，废旧电池回收越来越正规，因此，废旧电池价格想要实现大幅度的提升，希望比较小，预计废旧电池将长期处于低位。
虽然大家对“废铅蓄电池破损率不能超过5%”表示各种不理解，当然了，你可以不接受，但是你不能不遵守。所以，如果你手里的废旧电池破损率真的超过了5%，就不是贱不贱卖的事了，而是还会不会有人要。
另外，还要提醒那些等着新电池掉价的人，虽然铅价这两天开始下跌，但就从目前废铅回收这些条条框框来看，你觉得，铅价还能在短时间内，跌回原来的水平吗？现在电池厂已经开始陆续放假了，如果你手里有足够的货，不建议你囤；但如果你手里的货还不够年前年后卖的，不建议你等。
转载请注明“电动车商情网”：
//www.kcdates.com/news/html/201612/2016122409172147.htm
- 雅迪2266094
雅迪科技集团有限公司成立于2001年，经过十余年发展，现已成为电动自行车、电动摩托车及其零配件等研发、生产与销售于一体的高端电动车制造企业。
- 爱玛2188272
爱玛科技：爱的律动与合一。
- 台铃1258504
深圳市深铃车业有限公司是集新能源交通工具研发、制造、销售和服务为一体的高新技术企业，专注于低碳环保交通工具的研发及应用推广，荣誉出品“台铃”品牌电动车（以下简称“台铃”）。
- 小刀1253509
天津市小刀电动车业有限公司创建于2003年，坚持高起点、高标准，借电动车行业快速发展的势头，在短短的几年内从小到大、从弱到强，成为电动车行业名列前茅的企业。
- 绿源1232841
历经十余年的发展，绿源已成为全球领先的电动个人交通工具的制造商，现集团下辖浙江绿源电动车有限公司、绿源电动车（山东）有限公司、绿源电动车（江苏）有限公司、福建一洲动力科技有限公司、金华绿源配套产业园、沂南绿源产业公园六个主要制造基地，以及锂电、电机、特种车等多个研发中心和生产实体。
- 阿米尼1014322
深圳阿米尼实业有限公司创建于1985年元月，是一家以自行车、电动车生产经营为核心，以“规范管理、进取创新”为宗旨的多元化、国际化、外向型实业公司。
- 立马1008549
立马车业集团有限公司，经过多年的艰苦奋斗、技术创新，如今已成长为一家集研发、生产制造、销售、服务于一体的大型集团化高新技术企业。员工3000余人，下设台州分公司、天津分公司和深圳OEM。
- 比德文967091
- 松吉921722
松吉电动自行车有限公司，自2004年创建以来，一直专注于低碳环保交通工具——电动自行车的研发和推广，公司集电动自行车的研发、制造、销售和服务为一体。公司在日本、美国等国家设有研发及销售分公司，同时与国内外高等院校及研发机构建立合作关系。
- 绿佳911102
