合肥人购纯电动车可享专属号牌免首次交强险

[标签]:合肥 电动车 交强险
字号:
2016-7-22 11:09:58  来源:合肥晚报  作者:   (评论 条)浏览:

[提要] 从合肥市政府第69次常务会议上了解到,合肥市将出台2部与新能源汽车相关的新政。今后,合肥市民购买新能源汽车不仅能享受到补贴,而且还会有出行便利。

  买新能源汽车将有更多实惠
  目前,北京、山西等地纷纷出台新能源汽车推广应用财政补助政策。合肥市2014年出台促进新能源汽车推广应用的若干意见,但已于去年年底失效。即将出台的新版《意见》,补贴力度尤胜一筹。
  “合肥市将对单位和个人购买纯电续驶里程大于150公里的纯电动乘用车,按照中央财政补助标准1∶1的比例给予地方配套补助;其他类新能源汽车原则上按中央财政补助标准1∶0.2的比例给予地方配套补助。”按照新政,对个人购买纯电动乘用车的,在与中央财政1∶1配套的地方补助资金中安排10000元/辆,用于充电费用补助和私用充电设施安装。此外,首次机动车交通事故责任强制性保险费用给予全额财政补助;免收牌照费;市区道路临时停车给予优惠。
  不仅如此,合肥市还鼓励黄标车换购电动车。对个人提前淘汰自有黄标汽车购买纯电动乘用车或纯电动物流车的,在享受提前淘汰黄标车财政补偿资金的基础上,再给予3000元/辆的财政资金补助。

  “示范小区”可获10万元奖励
  在城市公交、出租车等城市客运以及邮政、物流、环卫、机场通勤等公共服务领域,合肥市将加大新能源汽车推广应用力度,制定机动车更新计划,不断提高新能源汽车运营比重。
  汽车租赁公司,也能在新政中得到实惠。按照新政,合肥市将对车辆运营规模达到300辆的新能源汽车分时租赁企业,第一年给予每车每月500元的运营奖励,第二年给予每车每月300元的运营奖励。在政府投资的公用充电车位预留总充电车位的10%,免费提供给分时租赁车辆停放。
  值得一提的是,合肥市还首推评电动汽车推广应用“示范小区”、“示范单位”,给予每个单位10万元奖励,专项用于专(公)用充电设施建设管理。每一年,奖励单位数量不超过20个。

  到2020年底将建成8.6万个充电桩
  充电时间长,充电桩数量跟不上,这可能是很多人不选择新能源汽车的原因。不过,在即将出台的《加快电动汽车基础设施建设和管理的实施意见》中,到2020年,合肥市将建设8.6万个充电桩。
  按照意见,2016年-2017年底,合肥市将推广新能源汽车2万辆,建设直流充电桩1600个以上,交流充电桩2万个以上。到2020年底,在全市累计推广新能源汽车10万辆,建设直流充电桩6000个以上,交流充电桩8万个以上,全市基本建成适度超前、车桩相宜、智能高效的充电基础设施体系。
  新建住宅小区(含保障房)配建停车位应全部预留充电桩建设安装条件,并按不少于规划停车位数10%的比例配建充电桩;新建社会公共停车场和办公楼、商场、酒店等公建类项目,按不少于总规划停车位数20%的比例配建充电桩;老旧小区改造时,原则上按不少于总规划停车位数5%的比例配建充电桩……有了明确的建设比例,你还担心充电桩不够用吗?“新能源汽车保有量超过配建充电桩数目的,充电桩数量应及时增加。”

  新能源汽车将更有技术范儿
  即将出台的新政,将从市场和应用领域,加速合肥市新能源汽车的普及。不过,合肥要做的文章却不止如此。市长张庆军说,合肥还要做更多“创新思考”。将来的新能源汽车,会不会更小、更轻、续航更强悍,甚至还会变速?无不让人充满遐想。
  “新能源汽车的动力输出有一大特点,那就是不可变性,也就是没有挡位。”张庆军说,由于没有变速器,新能源汽车在爬坡时会显得无力,而这恰恰是制约新能源汽车推广的原因之一。对此,张庆军要求,合肥还要注重新能源汽车的技术创新。例如,今后完全可以打造高速变速器,赋予新能源汽车更强的性能。
  新能源汽车车身轻量化,是今后发展的一大趋势。因为,车身重量的增加会导致续航里程的减少,反之则能大大提升续航能力。张庆军说,合肥市要紧抓新能源汽车的技术发展前沿,从关键零部件的创新着手,提早谋划更为先进的产品,做大做强新能源汽车产业。

转载请注明“电动车商情网”:
//www.kcdates.com/news/html/201607/2016072211095868.htm

关键词:合肥 电动车 交强险
分享到:
正在加载...
雅迪Z3封测开箱云电动,承载的还有梦——台铃安全如你,潮品当道——绿源
  • 雅迪1955793

    雅迪科技集团有限公司成立于2001年,经过十余年发展,现已成为电动自行车、电动摩托车及其零配件等研发、生产与销售于一体的高端电动车制造企业。

  • 爱玛1850536

    爱玛科技:爱的律动与合一。

  • 绿源1095585

    历经十余年的发展,绿源已成为全球领先的电动个人交通工具的制造商,现集团下辖浙江绿源电动车有限公司、绿源电动车(山东)有限公司、绿源电动车(江苏)有限公司、福建一洲动力科技有限公司、金华绿源配套产业园、沂南绿源产业公园六个主要制造基地,以及锂电、电机、特种车等多个研发中心和生产实体。

  • 小刀1084975

    天津市小刀电动车业有限公司创建于2003年,坚持高起点、高标准,借电动车行业快速发展的势头,在短短的几年内从小到大、从弱到强,成为电动车行业名列前茅的企业。

  • 台铃982559

    深圳市深铃车业有限公司是集新能源交通工具研发、制造、销售和服务为一体的高新技术企业,专注于低碳环保交通工具的研发及应用推广,荣誉出品“台铃”品牌电动车(以下简称“台铃”)。

  • 比德文885254

  • 阿米尼856755

    深圳阿米尼实业有限公司创建于1985年元月,是一家以自行车、电动车生产经营为核心,以“规范管理、进取创新”为宗旨的多元化、国际化、外向型实业公司。

  • 立马828698

    立马车业集团有限公司,经过多年的艰苦奋斗、技术创新,如今已成长为一家集研发、生产制造、销售、服务于一体的大型集团化高新技术企业。员工3000余人,下设台州分公司、天津分公司和深圳OEM。

  • 绿能787465

  • 松吉759239

    松吉电动自行车有限公司,自2004年创建以来,一直专注于低碳环保交通工具——电动自行车的研发和推广,公司集电动自行车的研发、制造、销售和服务为一体。公司在日本、美国等国家设有研发及销售分公司,同时与国内外高等院校及研发机构建立合作关系。