“悬在空中”的三轮车市场存在哪些隐患?

[标签]:三轮车市场,产能过剩,经销商
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2016-6-24 10:42:14  来源:电动车商情网  作者:综合   (评论 条)浏览:

[提要] 在产能过剩与高增长一去不返的危机之下,三轮车经销商也迎来愈加严峻的生存状态。眺望着未来的宏伟蓝图,却忽略着眼下最细微的纰漏,眼下的三轮车市场好似“悬在空中”。

  在产能过剩与高增长一去不返的危机之下,三轮车经销商也迎来愈加严峻的生存状态。为了生存,越来越多的车企与经销商加入价格大战,期望以此带来更多顾客。三轮车行业如此景象并非存在一日,但在过去几年市场维持高增速之时,对诸如此类隐忧的思考也仅仅存在于业内专家的讲话之中。但当场真的放慢脚步,恐慌的氛围才开始蔓延。眺望着未来的宏伟蓝图,却忽略着眼下最细微的纰漏,眼下的三轮车市场好似“悬在空中”。

不对等的销量与品质
  伴随中国消费者消费观念的转变,广大用户对三轮车的品质要求也越来越高,有关质量问题的探讨与反思始终没有间断。虽然近些年来三轮车市场上的产品质量不断进步,但品质的提升速度与消费者要求仍难匹配。而提升品质却正是三轮车品牌长期追求的品牌力提升的第一步。 

赔钱的经销商还能提供最好的服务吗?
  在三轮车购买、维修等环节,种种猫腻与陷阱屡禁不止,使得消费者对经销商的信任接近冰点。信任危机加之巨大的盈利和库存压力,从哪里能赚到更多的钱,无疑是经销商时刻思考的问题,三轮车行业乱象也由此增多。首当其冲的就是一轮轮价格战的开启。各大整车厂商在经销商端展开的降价促销活动更层出不穷,这让原本就亏损的经销商利润更薄,可谓雪上加霜。

  然而长期依靠降价来促进销量,对于品牌是一种伤害。只有通过更好的售后服务,才能真正让消费者感觉到品牌的与众不同。通过优良服务品质与消费者之间建立维系的纽带,已经成为越来越多三轮车企业的共识。为此,更多的变革手段也被纷纷提出,意图改变现状。比如,提高授权经销商准入标准,严格管理,并在包括服务在内的诸多方面提出新的提升要求;对产品整体渠道的质量进行重塑等。

  未来,价格大战或许会真正转化为一场服务大战,而经销商则可以通过服务的提升直观带来盈利能力的提高,届时三轮车市场也将迎来质变。这并非一蹴而就之事。在这一天来临之前,还有许多绣花针似的工夫要做,精耕细作才能真正服务好不同类别的客户。也唯有这样,“悬在空中”的三轮车市场才能重新落地,获得更好地发展。

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