高颜值低价格 死磕3000次松吉打造世界最轻智能锂电车
[提要] 松吉的团队在一年时间里经过3000次的死磕，向市场交出了今年第一份完美的答卷——云骑X1系列智能锂电车。
前段时间凭借热点“3000次死磕”的松吉在电动车行业掀出不小风波。原来，松吉的团队在一年时间里经过3000次的死磕，向市场交出了今年第一份完美的答卷——云骑X1系列智能锂电车。
在一般人的认知里，由于电池续航的需求和车身构造的原因，电动车相对自行车来说会笨重很多，云骑X1青春版决定颠覆这个认知。
看到云骑X1青春版的人，一定会被它的轻巧外形所吸引。轻巧便携的锂电车，其重量不超12KG，采用时下最流行的魔法折叠，12寸大小的X1青春版在折叠后，仅有小型行李箱的大小，是目前世界上最轻的电动车之一。
云骑锂电车采用高强度铝合金车架，选用了超轻铝合金一体轮，增强了安全性和稳固性，极大程度地减轻了整台车辆的重量。为了照顾车身设计的小巧，随车搭载松吉最新研发的第四代36V/10AH锂离子电池，第四代锂电池的重量仅为1.2KG，充满一次电能支持40公里的纯电动骑行模式，传感助力模式下最多支持80公里的骑行路程。
作为世界上最轻的锂电车之一，云骑在出行方面尤其不得不重视的优势，即，除了出行换乘代步外，关闭助力和电动系统后，悠闲骑行和运动健身的功能是其主打。还有大屏多功能数显，智能显示电量，智能查看电池故障、充电器故障和电池使用频率等情况。
作为电动车，车子设计成这样，你也许会有疑问，速度会不会很慢？云骑锂电车最高时速可达20公里，符合国家对电动车最高时速的要求。对于另一个疑问，关闭电动模式，选择脚踏骑行时，是不是要蹬很用力很快速？设计团队在设计时也考虑到了这一点，云骑在骑行时跟普通自行车一样，不需要用力蹬才能行走。同时，通过一万余项人体工学数据的分析研究，选择了最符合人体工学的车把手与车座比例，手臂与身体呈现最优角度，提升骑行时的舒适度。
云骑智能锂电车的广告语是“习惯颠覆，所以与众不同”，为了“颠覆”传统电动车比自行车笨重的印象，设计团队经过了3000次死磕，才最终推出这款颜值与功能并重的锂电车。尽管功能更优于普通电动车，价格却不高，云骑X1青春版在京东众筹首发仅需1880元，一辆自行车的价格即可买到一台锂电车。10秒钟轻松折叠的电动车，带回家也不占用地方，不用担心放在外面被盗，带上公交地铁，放进后备箱，统统无压力。
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