一肚子苦水！乡镇电动车经销商到底有多难干？
[提要] 天津展吸引了众多的各地经销商前往观展，在与经销商的交流过程中，小编集中整理了关于乡镇电动车经销商的声音给大家参考。
天津展吸引了众多的各地经销商前往观展，在与经销商的交流过程中，小编集中整理了关于乡镇电动车经销商的声音给大家参考。
“老百姓不舍得花钱！”
这几年国内经济环境不好，乡镇农村消费者的理财方式相对城市更加传统，更加习惯把钱定期存在银行里吃利息，手头流动资金不是很多，千元以上的大宗消费减少。
“熟人太多，价格卖不上去！”
国人买东西消费时习惯于找熟人，而一般的乡镇经销商面向的市场都不大，潜在消费人群比较窄，大部分都能绕来绕去和电动车经销商找上那么一星半点的关系，靠人情来和经销商讲价。在熟人的人情攻势下，基本上乡镇经销商都不得不降价销售，甚至遇到情分抹不开的赔钱卖的也不是没有！
“翻新车大量流入，品牌没法卖！”
我们开车路过乡镇主干道时，经常能够看到各个知名品牌的门头广告牌。但事实上相当一部分的品牌专卖店都不是很“专一”。大量的翻新车、半成品都流向了乡镇市场，超低的价格瞬间秒杀品牌优势。相当一部分农村消费者的帐都是这么算的：买一辆品牌车的钱够买N辆翻新车。
“上游经销商扒皮有点狠，给下游留的网点利润空间太窄。”
当年摩托车产业兴盛时，诞生了一批牛X的省级代理。上可携终端之势和厂家谈条件，下可调控市场挤压终端，有人说省代才是摩托车行业最大的赢家并不为过。电动车行业这一现象不像摩托车那样明显，但部分区域尤其是西南和东北区域，受制于远离主要产业基地带来的高昂运输成本，下游经销商还是不得不依靠上级代理生存，不免会被“扒点皮”去。
这两年市场竞争进一步加剧，小编将这“道听途说”的苦水发出来不知道有没有戳中大家的痛点，还有什么苦水大家一起在评论区叨叨吧！
转载请注明“电动车商情网”：
//www.kcdates.com/news/html/201604/2016040211002557.htm
- 雅迪1746244
雅迪科技集团有限公司成立于2001年，经过十余年发展，现已成为电动自行车、电动摩托车及其零配件等研发、生产与销售于一体的高端电动车制造企业。
- 爱玛1591489
爱玛科技：爱的律动与合一。
- 绿源1003600
历经十余年的发展，绿源已成为全球领先的电动个人交通工具的制造商，现集团下辖浙江绿源电动车有限公司、绿源电动车（山东）有限公司、绿源电动车（江苏）有限公司、福建一洲动力科技有限公司、金华绿源配套产业园、沂南绿源产业公园六个主要制造基地，以及锂电、电机、特种车等多个研发中心和生产实体。
- 小刀973524
天津市小刀电动车业有限公司创建于2003年，坚持高起点、高标准，借电动车行业快速发展的势头，在短短的几年内从小到大、从弱到强，成为电动车行业名列前茅的企业。
- 台铃879926
深圳市深铃车业有限公司是集新能源交通工具研发、制造、销售和服务为一体的高新技术企业，专注于低碳环保交通工具的研发及应用推广，荣誉出品“台铃”品牌电动车（以下简称“台铃”）。
- 比德文821096
- 立马790263
立马车业集团有限公司，经过多年的艰苦奋斗、技术创新，如今已成长为一家集研发、生产制造、销售、服务于一体的大型集团化高新技术企业。员工3000余人，下设台州分公司、天津分公司和深圳OEM。
- 阿米尼748320
深圳阿米尼实业有限公司创建于1985年元月，是一家以自行车、电动车生产经营为核心，以“规范管理、进取创新”为宗旨的多元化、国际化、外向型实业公司。
- 绿能704487
- 松吉689794
松吉电动自行车有限公司，自2004年创建以来，一直专注于低碳环保交通工具——电动自行车的研发和推广，公司集电动自行车的研发、制造、销售和服务为一体。公司在日本、美国等国家设有研发及销售分公司，同时与国内外高等院校及研发机构建立合作关系。
