三轮电轿来了,比德文助力低碳出行普及风潮
[提要] 新能源车市连续数年的井喷式增长印证了低碳出行的火爆,马路上的电动汽车、混合动力客车日益增多,小区里、乡镇上越来越多的家庭添置了电动汽车、新能源车,仿佛一夜之间大家都进入了低碳时代。
近几年,低碳出行的东风刮得越来越猛,各种新能源车也逐渐走进千家万户,低碳出行得到了广泛的接受和认可,仿佛十年前的汽车普及一样,低碳出行普及风潮来了。
新能源车市连续数年的井喷式增长印证了低碳出行的火爆,马路上的电动汽车、混合动力客车日益增多,小区里、乡镇上越来越多的家庭添置了电动汽车、新能源车,仿佛一夜之间大家都进入了低碳时代。那么,低碳出行“想走就走”的时代到来了吗?
当前的交通工具,能否满足每个人的低碳出行?
稍稍分析就能发现,除新能源城市公交车之外,当前大众低碳出行所依赖的交通工具主要有三类:电动自行车/三轮车、低速电动汽车、高速新能源车(含混合动力、纯电动),它们的价格分布差异明显,驾乘舒适度也与价格成正比:
可以看出,新能源交通工具的价格分布中,0.5万-1.5万区间存在产品空白,如果您的预算恰好位于这一区间,对不起,您面临着两难的选择:
1、花3000元左右买台电动自行车或三轮车,能省下一部分钱,但要忍受风吹雨打的折磨;
2、花30000元左右买台电动汽车,驾乘舒适不惧风雨,但要承受后期的经济压力。
“两难”选择困扰了哪些人?
毋庸讳言,被这个“两难”的问题困扰的,是最不能忽视的“普通人”。
根据新华社发布的数据,2015年全国居民人均可支配收入为21966元,中位数19281元;农村居民人均可支配收入11422元,中位数为10291元。以四口之家为例,家庭全年可支配收入在4.0-7.7万之间。0.5万-1.5万的区间,大约占家庭全年可支配收入的20%, 是一个合理可接受的的范围。
这是普通家庭的低碳出行预算,却是低碳交通工具长期无法覆盖的区域。少了这数以亿计的“普通人”,低碳出行恐怕只能沦为少数人的“专享”,低碳出行的普及更是无从谈起!
三轮电轿来了,让低碳出行惠及更多的普通人
2015年度低速电动汽车的井喷式增长,让我们见识到“市场潜力”的爆发有多大力量,如果0.5-1.5万这个被长期忽视的价格区间有一款低碳交通工具,让遍及全国的“普通人”低碳出行,其火爆程度恐怕远非电动汽车可比。
如今,这款面向千千万万“普通人”的低碳交通工具真的出现了!
2016年,比德文推出电动交通工具新品类——三轮电轿,车子外观造型比较时尚,操控简单,配置却十分丰富:倒车影像、遥控钥匙、中控门锁、升降车窗……几乎是一个缩小版的轿车。工作人员介绍说,这些三轮电轿是采用一体冲压工艺制造,并配置后独立悬挂系统,车身整车稳定性、安全性、操控性和驾乘舒适性都可以媲美普通家轿。
根据车型和配置的不同,比德文三轮电轿终端售价在0.6-1.2万元之间,“这车子具备一部分汽车配置,不但能遮风挡雨,用起来也舒服又便宜,就是为了满足我们普通人的日常出行而造的”,工作人员如是说。
低碳出行的风潮已经兴起,三轮电轿的出现又补齐了交通工具价位分布的一块短板,为最大的潜在消费群体提供了最适宜的出行工具,低碳出行的普及将迅速蔓延开来。
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