德州:技术创新 探索电动车供给侧改革新路径

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2016-2-1 11:23:53  来源:齐鲁网  作者:综合   (评论 条)浏览:

[提要] 电动汽车是汽车产业的发展方向,德州市通过技术创新、转型高端,在电动汽车供给侧领域走出新路径。近期,国内多名院士和专家齐聚德州,讨论小型电动车的发展问题。

  电动汽车是汽车产业的发展方向,德州市通过技术创新、转型高端,在电动汽车供给侧领域走出新路径。

  近期,国内多名院士和专家齐聚德州,讨论小型电动车的发展问题。目前,德州市年产小型电动车12万辆,占到全国的十分之一,并且每年仍以50%的速度增长。

德州市经济合作局局长乔方红

  德州市经济合作局局长乔方红表示:“我们在低速电动车有30多家,成型12家,企业发展不错,但是缺乏高端。转型走向高端就是供给侧的问题,从供给更适合消费者胃口。”

  低速电动车缺乏行业标准,很容易被模仿,因此,产品基本集中在中低端。山东丽驰新能源汽车联合本地的配套企业,率先按照汽车的标准建立了一套完善的生产体系,并自我加压,主动到相关部门申请测试和认证。

山东丽驰新能源汽车有限公司张华军

  山东丽驰新能源汽车有限公司张华军表示:“我们的电动车通过了国家质量检测中心50公里安全碰撞测试,通过欧洲和美国的产品质量认证,为打开国际市场开创了先例。”

  丽驰通过抬高行业门槛提升了竞争力,而宝雅汽车则通过和北汽合作,跳出低速电动汽车行业,向高速电动车转型。

德州宝雅新能源汽车有限公司副总张勇

  德州宝雅新能源汽车有限公司副总张勇表示:“电动汽车的发展,高速应该是一个趋势。所以说这一次我们宝雅集团和北汽集团的合作也利用我们的技术,利用北汽的品牌,来满足更大的市场需求。”

  目前,围绕电动汽车的发展,德州聚集了160多家生产及配套企业,电动汽车三大核心电池、电机和电控技术都已经实现自主研发。根据规划,德州将把产能扩大到每年50万辆,成为全国重要的高速电动汽车生产基地。

中国汽车工程学会理事长付于武

  中国汽车工程学会理事长付于武表示:“供给侧改革,一定要靠技术含量。要加大研发深度,增加科技含量,这样我们在市场上才有竞争力,不能低水平重复建设。”

 

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关键词:德州 电动车 改革
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