权威发布:2015年行业怎么样,看过这十组数字就知道!
[提要] 2015年,我国遭遇宏观经济下行压力加大、市场消费低迷不振、绝大多数传统产业产能过剩严峻的挑战,电动车产业经历了长达24年的连续增长之后,终于从去年开始出现了小幅的下降。
2015年,我国遭遇宏观经济下行压力加大、市场消费低迷不振、绝大多数传统产业产能过剩严峻的挑战,电动车产业经历了长达24年的连续增长之后,终于从去年开始出现了小幅的下降。
从1999年产销量5.8万辆,到2013年3695万辆,其中连续13年电动车产业的产销量都是正增长。而到了2014年出现了同比4.6%的下降,由此显现出增长出现了拐点。
虽然今年电动车产销量没有公布,但从收集到的企业信息进行整理反馈显示,2015年将出现同比10%以上的降幅,显示出电动车产业与整个国民经济“并轨”的趋势。
不得不指出的是,电动车产业庞大的体量在2015年创造出令人肃然起敬的成绩,经过小编多方搜集整理,总结出2015年电动车行业的十组数字供大家参考:
电动车2015
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电动车行业规模、产值,超过了1500亿;
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电动两轮车、电动三轮车、电动四轮车相加产量超过4500万辆;
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电动车社会保有量超过两亿辆,今年有望突破2.2亿辆;
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电动车出口首次超过100万辆。2015年预计可达150万辆。出口量由2.5%提升到约5%;
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电动车采用动力锂电池的份额2015年首次接近总量的10%,超过300万辆;
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电动车国家标准的修订历经 “13稿”,行业达成共识,上报主管部门待批;
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电动车生产厂家,由顶峰期的3000多家,下降到目前的不足300家,数量数量下降了90%;
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电动车出口退税由15%提高到17%,从2015年1月1日开始执行,一年来大大推动了我国电动车的出口。
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城市家庭每百户拥有电动车超过40辆;
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居民每个月的工资基本可以购买1辆以上电动车。
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